Tesla está haciendo un gran cambio en el precio de su famosa camioneta. La empresa añadió una nueva versión del Cybertruck que comienza en 51.000 euros. Este es ahora el precio más bajo que hemos visto para el vehículo desde su lanzamiento. Junto a este nuevo modelo, Tesla también rebajó el precio de su versión más cara, el Cyberbeast.
El nuevo modelo básico utiliza un sistema de tracción total (AWD). Tiene dos motores, uno delantero y otro trasero. Antes de esto, la versión más barata solo tenía un motor en la parte trasera. Aunque el precio es más bajo, este nuevo modelo AWD todavía tiene muchas características que gustan a la gente. Viene con una cubierta motorizada para la plataforma del camión y tomas de corriente para enchufar herramientas o equipos.
Mucha gente esperaba el precio de 34.000 euros que Tesla prometió en 2019. Cuando finalmente salió el camión en 2023, el precio era en realidad de 102.000 euros para los primeros modelos, tres veces más de lo que la gente esperaba. Desde entonces, Tesla intentó vender una versión por 60.000€, pero dejaron de fabricarla porque no se vendió bien. El nuevo precio de 51.000 € es un gran paso para hacer que el camión sea más asequible para los conductores habituales.
El Cyberbeast de gama alta también obtuvo un nuevo precio: Tesla lo rebajó en 12.800 euros. Ahora cuesta 100.000 dólares, lo que devuelve el precio al nivel que tenía el verano pasado antes de un aumento repentino. El Cyberbeast es la versión más rápida del camión. Puede pasar de 0 a 100 km/hin en unos 2,7 segundos. Es muy pesado, pesa aproximadamente 3.025 kg, pero aún así puede moverse como un coche deportivo.
El tamaño es una gran parte del atractivo del Cybertruck. El camión mide aproximadamente 5,68 m de largo y 2,41 m de ancho con los espejos afuera. Tiene una cama grande de 1,83 m de largo y 1,22 m de ancho. El camión puede transportar 1.134 kg de carga en la parte trasera y remolcar hasta 4.990 kg.
Tesla está intentando todos los trucos de la biblia de ventas porque está teniendo dificultades para vender la camioneta. La empresa vende unos 5.000 camiones cada tres meses. Esta cifra es mucho menor que los 250.000 camiones que querían vender cada año. Para encontrar más compradores, Tesla comenzó a vender el camión en nuevos países e incluso sugirió usarlo como camioneta de reparto autónoma. Hasta ahora, esas ideas no han ayudado mucho. Ahora, la empresa está intentando una medida clásica: cobrar menos dinero.
El campo de prácticas es un poco diferente en los nuevos modelos. El modelo AWD de 60.000 dólares puede viajar unos 523 km con una carga completa. Esto es un poco menos de los 563 km que podía recorrer el antiguo modelo monomotor. Tener dos motores hace que el camión sea mejor para conducir sobre nieve o barro, y con unos 600 caballos de fuerza, puede alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Algunas personas piensan que el Cybertruck parece una nave espacial, otros piensan que parece una caja de acero inoxidable. De cualquier manera, enfrenta tiempos difíciles. Los rivales a menudo cuestan menos o pueden conducir más lejos con una sola carga. Al bajar los precios, Tesla espera encontrar más compradores, pero será interesante ver si un precio de 60.000 dólares es suficiente para convencer a más personas de ponerse al volante de este coche futurista.
