Tesla brengt een grote verandering aan in de prijs van zijn beroemde vrachtwagen. Het bedrijf heeft een nieuwe versie van de Cybertruck toegevoegd die begint bij € 51.000. Dit is nu de laagste prijs die we voor het voertuig hebben gezien sinds de lancering. Samen met dit nieuwe model verlaagde Tesla ook de prijs van zijn duurste versie, de Cyberbeast.
Het nieuwe instapmodel maakt gebruik van een vierwielaandrijving (AWD). Het heeft twee motoren: één vooraan en één achteraan. Voorheen had de goedkoopste versie slechts één motor achterin. Ook al is de prijs lager, dit nieuwe AWD-model heeft nog steeds veel functies die mensen leuk vinden. Hij wordt geleverd met een gemotoriseerde afdekking voor de laadbak en stopcontacten waarop u gereedschap of uitrusting kunt aansluiten.
Veel mensen wachtten op de prijs van € 34.000 die Tesla in 2019 beloofde. Toen de truck uiteindelijk in 2023 op de markt kwam, bedroeg de prijs voor de eerste modellen feitelijk € 102.000 – drie keer meer dan wat mensen verwachtten. Sindsdien probeerde Tesla een versie te verkopen voor € 60.000, maar ze stopten met de productie omdat deze niet goed verkocht. De nieuwe prijs van € 51.000 is een grote stap in de richting van het betaalbaarder maken van de truck voor reguliere chauffeurs.
Het topmodel Cyberbeast kreeg ook een nieuwe prijs: Tesla verlaagde de prijs met € 12.800. Het kost nu $100.000, wat de prijs terugbrengt naar het niveau van afgelopen zomer, vóór een plotselinge stijging. De Cyberbeast is de snelste versie van de truck. De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt ongeveer 2,7 seconden. Hij is erg zwaar en weegt ongeveer 3.025 kg, maar kan zich nog steeds verplaatsen als een sportwagen.
Grootte is een groot deel van de aantrekkingskracht van Cybertruck. De vrachtwagen is ongeveer 5,68 m lang en 2,41 m breed met de spiegels uitgeklapt. Het heeft een groot bed van 1,83 m lang en 1,22 m breed. De vrachtwagen kan 1.134 kg vracht achterin vervoeren en maximaal 4.990 kg trekken.
Tesla probeert elke truc uit de verkoopbijbel uit, omdat het het moeilijk heeft om de truck te verkopen. Het bedrijf verkoopt elke drie maanden ongeveer 5.000 vrachtwagens. Dat is veel lager dan de 250.000 vrachtwagens die ze jaarlijks wilden verkopen. Om meer kopers te vinden, begon Tesla de vrachtwagen in nieuwe landen te verkopen en stelde zelfs voor om hem als zelfrijdende bestelwagen te gebruiken. Tot nu toe hebben die ideeën niet veel geholpen. Nu probeert het bedrijf een klassieke zet: minder geld in rekening brengen.
Het rijbereik is bij de nieuwe modellen iets anders. Het AWD-model van $ 60.000 kan op een volle accu ongeveer 523 km afleggen. Dit is iets minder dan de 563 km die het oude eenmotorige model kon rijden. Dankzij de twee motoren is de truck beter geschikt voor rijden in sneeuw of modder, en met ongeveer 600 pk kan hij een topsnelheid van 180 km/u bereiken.
Sommige mensen vinden dat de Cybertruck op een ruimteschip lijkt, anderen vinden dat hij op een roestvrijstalen kist lijkt. Hoe het ook zij, het land gaat moeilijke tijden tegemoet. Rivalen kosten vaak minder of kunnen met één lading verder rijden. Door de prijzen te verlagen hoopt Tesla meer kopers te vinden, maar het zal interessant zijn om te zien of een prijskaartje van $60.000 voldoende is om meer mensen te overtuigen om achter het stuur van deze futuristische auto te kruipen.
