Volkswagen presentó su último vehículo eléctrico en el mercado chino de vehículos eléctricos. El ID.7 Vizzion, un sedán eléctrico de tamaño medio, tiene un precio de 237.777 RMB (casi 28.400 euros) y está preparado para competir con jugadores establecidos como el Tesla Model 3 y BYD Han EV. El elegante sedán es la última incorporación a la familia ID de VW y marca su segundo modelo global basado en la plataforma MEB, tras el éxito del ID.4, y esencialmente es un ID.7 renombrado.
En el competitivo mercado chino de vehículos eléctricos, el ID.7 Vizzion se encuentra entre duros rivales. Con una longitud de 4.956 mm, puede que sea un poco más pequeño que el BYD Han EV, pero es mucho más largo que el Tesla Model 3. El BYD Han EV mide 4.995 mm de longitud y actualmente tiene un precio de 209.800 RMB en China. El Model 3, por otro lado, mide 4.720 mm y tiene un precio de 261.400 RMB en China.
Los vehículos eléctricos de la serie ID de Volkswagen se producen a través de sus empresas conjuntas en China. FAW-Volkswagen ofrece la serie ID. como ID.4 Crozz e ID.6 Crozz, mientras que la serie ID de SAIC-Volkswagen incluye el ID.4 X y el ID.6 X, así como el ID.3.
Curiosamente, el precio de preventa del ID.7 Vizzion de 237.777 yuanes RMB (alrededor de 28.400 euros) fue una sorpresa para muchos. Las especulaciones anteriores sugerían un precio inicial que oscilaría entre 21.300 y 26.000 euros, lo que hace que el precio de preventa real sea más alto de lo previsto.
El ID.7 Vizzion mantiene el lenguaje de diseño característico de la familia VW ID, con una carrocería con puerta trasera y manijas de puerta ocultas integradas en los laterales. El vehículo también cuenta con un dosel SkyView en el techo, diseñado para bloquear el 99% de los rayos ultravioleta y más del 83% del calor, mejorando la experiencia de conducción.
Hay dos versiones disponibles: sistemas de tracción trasera de un solo motor y sistemas de tracción en las cuatro ruedas de dos motores. El modelo de tracción trasera ofrece una impresionante autonomía CLTC de 642 km, mientras que la variante de tracción a las cuatro ruedas ofrece una autonomía CLTC de 570 km. La versión inicial en preventa es la de tracción trasera monomotor, con una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 310 Nm.
Al entrar, el ID.7 Vizzion cuenta con una pantalla flotante de 15 pulgadas y un sistema de guía AR HUD. El vehículo está propulsado por el sistema de automóvil ID OS 2.0 de nueva generación, complementado con la tecnología de voz iFlytek. Entre sus características se encuentra el sistema de aire acondicionado oculto Air, capaz de ajustar la dirección y el volumen del aire en función de los cambios de luz. El ID.7 Vizzion también viene equipado con un sistema de audio Harman Kardon con 16 parlantes.
El ID.7 Vizzion integra un sistema de conducción asistida 3.0, que introduce una función interactiva de asistencia al cambio de carril y admite estacionamiento autónomo. El modelo también viene equipado con Travel Assist 3.0, un avanzado sistema de conducción asistida que admite control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y frenado automático para evitar colisiones frontales, y cuenta con el ID. Asistente de voz virtual Mate AI.
