La flota de Peugeot incluye ahora una amplia gama de 12 modelos totalmente eléctricos, ofreciendo una selección más amplia que cualquier otro fabricante europeo importante. Sin embargo, el e-3008 y el e-5008 son posiblemente los más interconectados de todos, ya que se dirigen al popular segmento de SUV y ofrecen, con diferencia, la mejor autonomía en la gama de la compañía.
Los modelos de largo alcance cuentan con una batería de 96,9 kWh, una mejora significativa con respecto a la ya sólida batería de 73 kWh que se encuentra en las versiones estándar. Esta capacidad adicional se traduce en un aumento sustancial de la autonomía. El E-3008 Long Range ahora puede viajar hasta 700 km con una sola carga, mientras que el E-5008 Long Range alcanza 668 km. Esto los sitúa por delante de muchos competidores, incluido el Tesla Model Y Long Range, que ofrece 565 km de autonomía.
Los modelos e-3008 y e-5008 de largo alcance pueden cargar hasta 160 kW con cargadores de CC. Esto significa que puedes cargar del 20% al 80% en 27 minutos, o añadir 150 km de autonomía en 10 minutos. Para optimizar los tiempos de carga, especialmente en climas fríos, los vehículos cuentan con preacondicionamiento de la batería.
Peugeot lanza las versiones Long Range del e-3008 y e-5008 en dos niveles de equipamiento: Allure y GT. El e-3008 230 Long Range Allure tiene un precio inicial de 46.990 €, mientras que la versión GT tiene un precio de 51.490 €. El e-5008 230 Long Range Allure tiene un precio inicial de 51.490 € y la versión GT, de 55.990 €.
Peugeot equipa ambos modelos con un motor eléctrico de 210 CV (157 kW) combinado con una batería de 73 kWh, mientras que los modelos Long Range entregan 230 CV. Además, próximamente se lanzará una variante de tracción total con motor dual de 320 hp para ambos SUV.
