De vloot van Peugeot omvat nu een uitgebreid assortiment van twaalf volledig elektrische modellen, wat een bredere selectie biedt dan welke andere reguliere Europese fabrikant dan ook. De e-3008 en e-5008 zijn echter misschien wel de meest interessante van het assortiment, gericht op het populaire SUV-segment en bieden veruit het beste bereik in het assortiment van het bedrijf.
De langeafstandsmodellen zijn voorzien van een batterij van 96,9 kWh, een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de toch al solide batterij van 73 kWh die in de standaardversies te vinden is. Deze extra capaciteit vertaalt zich in een aanzienlijke toename van het bereik. De E-3008 Long Range kan nu tot 700 km afleggen op één acculading, terwijl de E-5008 Long Range een bereik van 668 km haalt. Hiermee hebben ze een voorsprong op veel concurrenten, waaronder de Tesla Model Y Long Range, die een actieradius van 565 km biedt.
De e-3008 en e-5008 Long Range kunnen met DC-laders tot 160 kW opladen. Dit betekent dat u in 27 minuten van 20% naar 80% kunt opladen, of in 10 minuten 150 km actieradius kunt toevoegen. Om de oplaadtijden te optimaliseren, vooral bij koud weer, zijn de voertuigen voorzien van batterijvoorconditionering.
Peugeot lanceert de Long Range-versies van de e-3008 en e-5008 in twee uitrustingsniveaus: Allure en GT. De e-3008 230 Long Range Allure begint bij € 46.990, terwijl de GT-uitvoering € 51.490 kost. De e-5008 230 Long Range Allure begint bij € 51.490, en de GT-uitvoering kost € 55.990.
Peugeot rust het tweetal uit met een elektromotor van 210 pk (157 kW) gecombineerd met een batterij van 73 kWh, terwijl de Long Range-modellen 230 pk leveren. Bovendien komt er voor beide SUV's een variant met tweemotorige vierwielaandrijving van 320 pk uit.
