La EPA ha publicado cifras oficiales para Lucid Airlineup 2024, y es seguro decir que Lucid todavía lidera el grupo en el departamento de alcance.
Para aquellos que priorizan la eficiencia, el modelo básico Pure RWD, con su batería de 88 kWh, cuenta con una autonomía combinada EPA de 674 km. Optar por las ruedas más grandes de 20 pulgadas te retrasará ligeramente hasta 634 km, pero sigue siendo una distancia considerable con una sola carga. Sorprendentemente, esta variante de tracción trasera supera la eficiencia de su predecesor con tracción total.
Subiendo en la escalera, el AWD Touring trim, con una batería de 92 kWh, ofrece unos respetables 661 km. Sin embargo, si te gustan esas ruedas más grandes y elegantes, ese número se ve afectado significativamente. Con llantas de 20 pulgadas, la autonomía se reduce a 615 km, y con llantas de 21 pulgadas, se reduce aún más, hasta 587 km.
La estrella del espectáculo, el Grand Touring, cuenta con una batería de 112 kWh. Esta robusta batería le otorga una asombrosa autonomía según la EPA de 830 km, lo que avergüenza a todos los demás vehículos eléctricos. Pero cuidado, esas atractivas ruedas más grandes tienen un costo. La elección de llantas de 20 pulgadas reduce la autonomía a 781 km, y las de 21 pulgadas la reducen aún más a 724 km.
En cuanto al Sapphire orientado al rendimiento, la oferta de primer nivel de Lucid, alcanza un respetable 687 km en el ciclo de la EPA. Teniendo en cuenta su naturaleza ávida de energía, esta cifra está sorprendentemente cerca del modelo Pure básico.
En términos de consumo de energía, el Pure RWD con llantas de 19 pulgadas es el más económico: consume 246 Wh/mi, lo que equivale a unos impresionantes 6,6 km/kWh. Esto lo coloca ligeramente detrás del Hyundai Ioniq 6 SE RWD Long Range en la categoría de eficiencia combinada, pero por delante en eficiencia en carretera. Los modelos Touring y Grand Touring consumen algo más, con cifras que rondan los 253 Wh/mi y 261 Wh/mi, respectivamente. El Sapphire, sin embargo, es notablemente menos eficiente, consumiendo 321 Wh/mi.
Lucid recientemente redujo los precios de su línea Air en los EE. UU. El Pure ahora comienza en $69,900 (más cargos de destino), y el Touring cuesta $8,000 adicionales. El Grand Touring de largo alcance tiene una prima de $40,000 sobre el Pure, y luego está el exclusivo Sapphire, un modelo que te costará un fantástico cuarto de millón de dólares. Lamentablemente, ninguno de los modelos Lucid Air califica para el crédito fiscal federal debido a que su precio excede el límite de $55,000.
