Toyota frischt sein nordamerikanisches Angebot mit einem großen Update seines beliebten Elektro-Crossovers auf. Das aufgefrischte Modell, das früher als thebZ4X bekannt war, wird jetzt einfach Toyota bZ heißen und verfügt über eine Liste wesentlicher Verbesserungen bei Leistung und Reichweite. Die neue Version wird an den amerikanischen Küsten mit einer Vielzahl von Verbesserungen eintreffen, die sie zu einer noch attraktiveren Option machen sollen.
Der Toyota bZ 2026 erhält endlich ein selbstbewussteres Außendesign. Während Toyotas charakteristisches „Hammerkopf“-Frontend-Design beibehalten wird, verfügt es jetzt über schärfere LED-Scheinwerfer und ausgeprägtere Lufteinlässe im Stoßfänger, was ihm ein dynamischeres Aussehen verleiht. Käufer können außerdem zwischen neu gestalteten 18-Zoll- oder 20-Zoll-Leichtmetallfelgen wählen. Für diejenigen, die sich für die Außenlackierungen „Wind Chill Pearl“, „Heavy Metal“ oder „Schwarz“ entscheiden, bietet der bZ auch Kotflügel in Wagenfarbe an.
Toyota hat die Technologie und Komfortfunktionen im bZ verbessert. Ein größerer 14-Zoll-Infotainment-Touchscreen ist jetzt in allen Ausstattungsvarianten Standard. Die Mittelkonsole verfügt jetzt über zwei kabellose Ladepads und der Fahrer kann das Innenraumambiente mit einer 64-Farben-Beleuchtung individuell gestalten. Neue Schaltwippen hinter dem Lenkrad ermöglichen es dem Fahrer, den Grad des regenerativen Bremsens anzupassen und so die Energierückgewinnung besser zu steuern.
Doch die größten Veränderungen verbergen sich unter der aufgefrischten Oberfläche. Während der Toyota bZ weiterhin die gleiche e-TNGA-Plattform nutzt, wurden die Antriebsoptionen verbessert. Die Allradversion (AWD) leistet jetzt 338 PS (252 kW) – das sind 120 PS mehr (oder 55 %) als der vorherige bZ4X. Auch beim Modell mit Frontantrieb gibt es eine Leistungssteigerung, die allerdings geringfügig von 201 PS auf 221 PS (165 kW) ansteigt. Ähnlich wie sein Vorgänger verfügt der AWD bZ über die X-Mode-Funktion, die die Traktion auf rutschigem Untergrund optimiert.
Der Toyota bZ bietet jetzt eine um 25 % höhere geschätzte Reichweite – bis zu 505 km mit einer einzigen Ladung. Diese Verbesserung ist auf einen etwas größeren 74,7-kWh-Lithium-Ionen-Akku zurückzuführen, der sowohl für FWD- als auch für AWD-Konfigurationen erhältlich ist. Toyota wird außerdem ein Basismodell mit Frontantrieb und 57,7-kWh-Batterie anbieten, das eine geschätzte Reichweite von 380 km bietet.
Um das Ladeerlebnis zu verbessern, ist der Toyota bZ 2026 jetzt mit einem North American Charging System (NACS)-Anschluss ausgestattet, der Besitzern Zugang zum umfangreichen Supercharger-Netzwerk von Tesla gewährt. Toyota gibt an, dass die Batterie mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein neues Batterievorkonditionierungssystem zur Optimierung der Ladeeffizienz.
Der Toyota bZ 2026 wird in der zweiten Jahreshälfte bei den Händlern in den gesamten Vereinigten Staaten eintreffen. Das Sortiment umfasst die Ausstattungsvarianten XLE und Limited, die sowohl in FWD- als auch in AWD-Konfigurationen erhältlich sind, mit der Wahl zwischen zwei Batteriegrößen. Einzelheiten zu den Preisen werden kurz vor der offiziellen Markteinführung bekannt gegeben. Derzeit ist der Toyota bZ Toyotas einziges vollelektrisches Fahrzeugangebot auf dem nordamerikanischen Markt, das Unternehmen plant jedoch, sein EV-Portfolio um eine eigene Version des Subaru Trailseeker zu erweitern.
