Toyota обновляет свою североамериканскую линейку большим обновлением своего популярного электрического кроссовера. Обновленная модель, ранее известная как bZ4X, теперь будет называться просто Toyota bZ и имеет ряд существенных улучшений в мощности и запасе хода. Новая версия появится на берегах Америки с множеством улучшений, призванных сделать ее более привлекательной.
Toyota bZ 2026 года наконец-то получит более агрессивный внешний вид. Несмотря на то, что он сохранил характерный стиль передней части Toyota в стиле «молот», он теперь имеет более острые светодиодные фары и более выраженные воздухозаборники в бампере, что придает ему более динамичный вид. Покупатели также могут выбрать новые легкосплавные диски диаметром 18 или 20 дюймов. Для тех, кто выберет цвета кузова Wind Chill Pearl, Heavy Metal или Black, bZ также предложит крылья в цвет кузова.
Toyota обновила технологии и удобства внутри bZ. Больший 14-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Центральная консоль теперь оснащена двумя беспроводными зарядными устройствами, а водители могут персонализировать атмосферу в салоне с помощью 64-цветного освещения. Новые подрулевые лепестки за рулем позволяют водителям регулировать уровень рекуперативного торможения, обеспечивая больший контроль над рекуперацией энергии.
Но самые большие изменения скрываются под обновленной поверхностью. Хотя Toyota bZ продолжает использовать ту же платформу e-TNGA, варианты трансмиссии были улучшены. Полноприводная версия (AWD) теперь развивает мощность 338 лошадиных сил (252 кВт) — это на 120 л.с. больше (или 55%), чем у предыдущего bZ4X. У модели с передним приводом также наблюдается прирост мощности, но это скромное увеличение до 221 лошадиной силы (165 кВт) по сравнению с 201 лошадиной силой. Как и его предшественник, AWD bZ включает функцию X-Mode, которая оптимизирует сцепление на скользких поверхностях.
Toyota bZ теперь предлагает увеличение расчетного запаса хода на 25% — до 505 км на одной зарядке. Это улучшение стало возможным благодаря немного более крупному литий-ионному аккумулятору емкостью 74,7 кВтч, доступному как для переднеприводной, так и для полноприводной конфигурации. Toyota также предложит базовую переднеприводную модель с аккумулятором емкостью 57,7 кВтч, обеспечивающим расчетный запас хода в 380 км.
Чтобы улучшить процесс зарядки, Toyota bZ 2026 года теперь оснащена портом североамериканской системы зарядки (NACS), предоставляющим владельцам доступ к обширной сети Tesla Supercharger. Toyota утверждает, что аккумулятор можно зарядить с 10% до 80% примерно за 30 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока. Автомобиль также оснащен новой системой предварительной подготовки аккумуляторной батареи для оптимизации эффективности зарядки.
Toyota bZ 2026 года поступит в дилерские центры США во второй половине года. В линейку войдут комплектации XLE и Limited, доступные как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях, с возможностью выбора двух размеров батареи. Подробности о ценах будут объявлены ближе к официальному запуску. В настоящее время Toyota bZ является единственным полностью электрическим автомобилем Toyota на рынке Северной Америки, но компания планирует расширить свое портфолио электромобилей собственной версией Subaru Trailseeker.
