Xiaomis kommender sportlicher Crossover YU7 verspricht beeindruckende Reichweite und modernste Technologie. Die jüngsten Einreichungen beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) enthüllen eine neue Ausstattungsvariante mit einer Reichweite von 770 km.
Das YU7, das voraussichtlich zwischen Juni und Juli auf den Markt kommt, verfügt über die Designsprache des Xiaomi SU7. Wir sehen ähnliche „Tropfen“-Scheinwerfer und eine Frontstoßstange, die an die Limousine erinnert. Das aerodynamische Profil des Fahrzeugs, die halbverdeckten Türgriffe und die rahmenlosen Spiegel tragen zu seinem eleganten Erscheinungsbild bei.
Mit einer Länge von 4.999 mm, einer Breite von 1.996 mm, einer Höhe von 1.608 mm und einem Radstand von 3.000 mm bietet der YU7 viel Platz im Innenraum. Das Heck des SUV ist mit einem Ducktail-Spoiler und markanten „Halo“-Rücklichtern versehen, wodurch das Design mit dem SU7 übereinstimmt. Ein auf dem Dach montierter LiDAR-Sensor weist auf fortschrittliche autonome Fahrfähigkeiten hin. Interessanterweise werden Versionen ohne LiDAR immer noch mit selbstfahrender Technologie ausgestattet sein, was darauf hindeutet, dass Xiaomi visionbasierte Lösungen erforscht.
Der Innenraum des YU7 weicht vom traditionellen Design der Instrumententafel ab. Stattdessen erhalten wir einen einzigartigen Ultra-Wide-Bildschirm, der sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt und den Fahrern alle wichtigen Informationen liefert – Reichweite, Geschwindigkeit und Navigation.
Der YU7 wird in Einzel- und Doppelmotorkonfigurationen erhältlich sein. Die Spitzenversion mit Allradantrieb und zwei Motoren liefert eine Gesamtleistung von 508 kW (691 PS), wobei die Vorder- und Hintermotoren jeweils 220 kW und 288 kW leisten. Dieses kraftvolle Setup ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h.
Es gibt eine leistungsschwächere Variante mit zwei Motoren, die eine kombinierte Leistung von 365 Kilowatt bietet, wobei die vorderen und hinteren Motoren 130 kW und 235 kW leisten. Und schließlich verfügt die einmotorige Version mit Hinterradantrieb über einen einzigen 235-kW-Elektromotor und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.
Es gibt drei Batterieoptionen – ein 96,3-kWh-NMC-Paket mit Reichweitenoptionen von 770 km, 760 km und 675 km. Der größere NMC-Akku mit 101,7 kWh bietet eine Reichweite von 670 km, 750 km und 760 km. Auch in der einmotorigen Variante wird ein LFP-Akku angeboten. Der Einstiegspreis für das Xiaomi YU7 wird voraussichtlich bei rund 250.000 RMB (ca. 29.400 Euro) liegen.
