O próximo crossover esportivo da Xiaomi, YU7, promete alcance impressionante e tecnologia de ponta. Os registros mais recentes junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China revelam um novo nível de acabamento com autonomia de 770 km.
OYU7, com lançamento previsto para junho e julho, apresenta a linguagem de design estabelecida peloXiaomi SU7. Vemos faróis em forma de "lágrima" semelhantes e um para-choque dianteiro que lembra seu irmão sedã. O perfil aerodinâmico do veículo, as maçanetas das portas semi-ocultas e os espelhos retrovisores sem moldura contribuem para sua aparência elegante.
Medindo 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.608 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm, o YU7 oferece muito espaço interior. A traseira do SUV ostenta um spoiler em formato de rabo de pato e lanternas traseiras "halo" distintas, mantendo a consistência do design com o SU7. Um sensor LiDAR montado no tejadilho aponta para capacidades avançadas de condução autónoma. Curiosamente, as versões sem LiDAR ainda virão com tecnologia autônoma, sugerindo que a Xiaomi está explorando soluções baseadas na visão.
O interior do YU7 difere dos designs tradicionais do painel de instrumentos. Em vez disso, obtemos uma tela ultralarga exclusiva que abrange todo o painel, fornecendo aos motoristas todas as informações essenciais – alcance, velocidade e navegação.
O YU7 estará disponível em configurações de motor único e duplo. A versão topo de linha com motor duplo e tração integral oferece uma potência combinada de 508 kW (691 cavalos), com motores dianteiros e traseiros produzindo 220 kW e 288 kW, respectivamente. Esta configuração poderosa permite uma velocidade máxima de 253 km/h.
Existe uma variante de motor duplo de menor potência que oferece uma potência combinada de 365 quilowatts, com motores dianteiros e traseiros produzindo 130 kW e 235 kW. E, finalmente, a versão monomotor com tração traseira vem com um único motor elétrico de 235 kW e atinge uma velocidade máxima de 240 km/h.
Existem três opções de bateria – um pacote NMC de 96,3 kWh, oferecendo opções de autonomia de 770 km, 760 km e 675 km. A bateria NMC maior, de 101,7 kWh, oferece autonomia de 670 km, 750 km e 760 km. Uma bateria LFP também é oferecida na versão monomotor. O preço inicial do Xiaomi YU7 deverá rondar os 250.000 RMB (aproximadamente 29.400€).
