Die vier europäischen Märkte von Xpeng erhalten bis Juni jeweils ein brandneues Liefer- und Servicezentrum. Alles beginnt in Norwegen – so wie es in Kontinentaleuropa im Allgemeinen mit Elektrofahrzeugen zu tun hat. Das norwegische Liefer- und Servicezentrum in Lørenskog wird im Februar eröffnet.
Ebenfalls im Februar wird das Liefer- und Servicezentrum in Badhoevedorp, XPengs erstes in den Niederlanden, fertiggestellt. Der Betrieb wird irgendwann zwischen April und Juni eröffnet. Die Niederlande erhalten außerdem ein Ersatzteilzentrum in Schiphol, was dazu beiträgt, die Wartezeit für europäische Kunden zu verkürzen, die Reparaturen und Ersatz benötigen.
Als nächstes kommt Schweden. Das Liefer- und Servicezentrum in Stäket, Järfälla, wird bis April fertiggestellt und voraussichtlich Ende Juni eröffnet. Schließlich wird im Mai in Hillerod das erste Xpeng-Liefer- und Servicezentrum in Dänemark eröffnet.
Xpeng sagt, dass alle Probleme mit seinen Fahrzeugen aus der Ferne diagnostiziert und, wenn möglich, über drahtlose Software-Updates gelöst werden, um dazu beizutragen, die Wartelisten für den Service insgesamt zu reduzieren – denn anscheinend gibt es jetzt Wartelisten für den Service.
Das Unternehmen verspricht außerdem, „eine Reihe“ autorisierter Servicestandorte „mit Unterstützung engagierter Partner aus jedem Land“ zu eröffnen, um sicherzustellen, dass Sie die gleichen „hohen Service- und Betreuungsstandards“ erhalten, die in den eigenen Servicezentren von Xpeng verfügbar sind.
Laut Pressemitteilung des chinesischen Unternehmens sollen die neuen Standorte „in ganz Europa bis Ende 2023“ eröffnet werden. In Dänemark wird die Fernwartung über die mobile Autoservice-Plattform OmniCar abgewickelt.
