Es wäre Ihnen verziehen, wenn Sie dachten, die Besetzung von „Fast and Furious“ käme in die Stadt in Ihrer Nähe. Bei einem Firmennamen wie VinFast und den Modellen VF8 und VF9 ist es fast unmöglich, daran zu denken, dass der Firmenname zufällig ist. Punkte für Kreativität gehen an Vietnam, aber die beiden SUVs haben gerade erst ihr Debüt in Kanada und Europa gegeben.
In Kanada startet der kleinere VF8 bei 50.850 CA$, während das Spitzenmodell 59.750 CA$ kostet. Der VF9 kostet für die Eco-Version 69.150 CA$ und die 6-Sitzer-Plus-Option kostet 76.250 CA$.
In Europa beginnen die Preise bei 43.050 Euro für den Basis-Eco VF8, während der VF8 Plus mit dem größeren Akku 51.200 Euro kostet. Der günstigste VF9 kostet 58.700 €, die teuerste Option schließt die Preisliste mit 64.100 € ab. Das ist eine sehr attraktive Preisgestaltung – wenn wir die Größe der Autos, die Optionen, die Reichweite und die Garantie berücksichtigen. Sie erscheinen in der zweiten Jahreshälfte, Vorbestellungen sind bereits möglich.
Kurze Geschichte des Unternehmens, weil sie genauso interessant ist wie ihr Name. VinFast eröffnete die Fabrik in Vietnam bereits 2017 mit einer zu 90 Prozent automatisierten Produktionslinie und von Anfang an mit dem Ziel, global zu agieren.
Im Jahr 2018 wurde das erste Modell Lux auf dem Pariser Autosalon gezeigt und im Jahr 2019 wurden drei Modelle offiziell vorgestellt – Lux A2.0 Limousine, Lux SA2.0 SUV und ein kleines Stadtauto Fadil. Um das Unternehmen auf dem vietnamesischen Markt zu beschäftigen, brachte VinFast auch drei Roller auf den Markt.
2020 war ein sehr arbeitsreiches Jahr für das Unternehmen, in dem alle Autos zu Bestsellern im Land wurden und 2021 VinFast den ersten Elektrobus auf den Markt brachte. Wir sind erst fünf Monate im Jahr 2022 und das Unternehmen hat einen neuen Kompakt-SUV namens VF e34 für den lokalen Markt auf den Markt gebracht und anschließend zwei größere, vollelektrische SUVs namens VF8 und VF9 auf den Markt gebracht, die für globale Märkte bestimmt sind. Nun, das waren fünf arbeitsreiche Jahre.
VinFast VF8 ist ein mittelgroßer SUV und ist in zwei Versionen erhältlich – Eco und Plus. Der erste verfügt über zwei Reichweitenoptionen – standardmäßig entweder 420 km (261 Meilen) oder erweitert auf 471 km (293 Meilen). Die Leistung kommt von zwei Motoren mit 348 PS (259 kW), die sowohl die Vorder- als auch die Hinterräder antreiben.
Die Plus-Version hat mit 402 PS (300 kW) etwas mehr Leistung, zahlt sich dafür aber durch eine geringere Reichweite von 400 km (248 Meilen) im Standardmodus und 447 km (278 Meilen) im erweiterten Modus aus. Die Standardbatterie hat eine Kapazität von 82 kWh und die verbesserte Batterie kommt auf 87,7 kWh.
VinFast VF9 ist mit einer Länge von 5,12 Metern ein echtes Biest. Es handelt sich um einen dreireihigen SUV mit 402 PS (300 kW) und 619 Nm (457 lb-ft) Drehmoment – offensichtlich mit den gleichen AWD-Antrieben wie der kleinere VF8 Plus.
Der VF9 ist auch in den Optionen Eco und Plus erhältlich, der Unterschied besteht jedoch nur in der Ausstattung. Die Reichweite beträgt entweder 272 Meilen mit der Standardbatterie oder 369 Meilen (437 km oder 594 km) mit der größeren Batterie. Die Plus-Version zahlt einen zusätzlichen Nachteil von 10 Meilen weniger Reichweite, was höchstwahrscheinlich auf größere Räder und mehr Ausstattung zurückzuführen ist. Die Standardbatterie hat eine Kapazität von 92 kWh, während der Akku mit erweiterter Reichweite beachtliche 123 kWh hat.
Zunächst wird die Batterie als Abonnementdienst angeboten, der in Europa 120 € für den VF8 und 150 € für den VF9 kostet. In Kanada kostet der gleiche Service 139 CA$ bzw. 153 CA$. In Kanada besteht die Möglichkeit, weniger zu zahlen, wenn das Fahrzeug nicht mehr als 500 km (310 Meilen) pro Monat gefahren wird – 39 CA$ für VF8 und 45 CA$ für VF9, leider gibt es diese Option in Europa nicht.
Als Gegenleistung für das Abonnement garantiert VinFast den Austausch der Batterie, wenn ihre Kapazität innerhalb von 10 Jahren oder 125.000 Meilen (200.000 km) unter 70 % fällt. Die Ladezeiten werden mit 25 Minuten für den Standardakku und 35 Minuten für den Akku mit erweiterter Reichweite angegeben, jedoch für eine Aufladung von 0 auf 70 Prozent.
