Der EV2 von Kia wurde jetzt bei Tests irgendwo in den Alpen in Europa gesichtet und trägt deutsche Nummernschilder, wie Sie im unten eingebetteten Spionagevideo sehen können.
Das Auto ist natürlich stark getarnt, aber seine Silhouette ist trotzdem sehr klar – es ähnelt dem EV3, genau wie dieses dem EV9. Da diese Designsprache die Kia-Reihe übernimmt, wird der EV6 komischerweise bald ziemlich fehl am Platz wirken (obwohl man argumentieren kann, dass das EV4-Fließheck dem EV6 am nächsten kommt).
Wie auch immer, zurück zum EV2. Dieser sollte mit dem Renault 5 konkurrieren und obwohl er recht klein ist, wird er voraussichtlich bei rund 30.000 Euro starten. Dies beweist einmal mehr, dass nicht-chinesische Autohersteller einfach nicht unter diesen Preis gehen können, ohne erhebliche Kompromisse bei Leistung, Reichweite, Innenqualität oder allem oben Genannten einzugehen.
Natürlich behauptet Kia, dass dies die Elektromobilität in der Stadt revolutionieren wird, allerdings muss es dafür viel billiger sein als das oben genannte Ziel. Im Innenraum soll es die traditionelle Kia-Ausstattung mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen geben, einer vor dem Fahrer, einer in der Mitte. Es bleibt abzuwarten, ob er auch den 5,3-Zoll-Klimabildschirm dazwischen erhält oder ob diese Funktion auf die teureren Modelle beschränkt bleibt.
Letzten Monat wurde in Korea eine Coupé-Version des EV2 gesichtet, was darauf hindeutet, dass sie auf dem Weg ist. Kia hat das EV1-Emblem bisher bewusst ungenutzt gelassen, da das Unternehmen offenbar die Möglichkeit prüft, später ein noch günstigeres Modell unter 25.000 Euro auf den Markt zu bringen. Erwarten Sie jedoch nicht, dass dieses Auto bald auf den Markt kommt – der EV2 selbst soll nächstes Jahr auf den Markt kommen.
