O EV2 da Kia agora foi localizado em testes em algum lugar nos Alpes da Europa, ostentando placas alemãs, como você pode ver no vídeo espião incorporado abaixo.
É claro que o carro está fortemente camuflado, mas sua silhueta é muito clara mesmo assim - é semelhante ao EV3, assim como aquele é ao EV9. Com esta linguagem de design assumindo o controle da gama Kia, o EV6 em breve parecerá bastante deslocado, o que é engraçado (embora haja um argumento de que o hatchback EV4 parece mais próximo do EV6).
Enfim, de volta ao EV2. Este deverá competir com o Renault 5 e, apesar de ser bastante pequeno, espera-se que comece em cerca de 30.000 euros, provando mais uma vez que os fabricantes de automóveis não chineses simplesmente não podem ir abaixo disso sem compromissos significativos em potência, autonomia, qualidade interior, ou todos os itens acima.
É claro que a Kia afirma que isto irá revolucionar a mobilidade eléctrica urbana, embora para que realmente o faça, precisa de ser muito mais barato do que o objectivo acima mencionado. No interior, espera-se que tenha a configuração tradicional do Kia com duas telas de 12,3", uma na frente do motorista e outra no meio. Resta saber se também terá a tela de controle de clima de 5,3" no meio ou se esse recurso permanecerá confinado aos modelos mais caros.
Uma versão cupê do EV2 foi vista na Coreia no mês passado, sinalizando que está a caminho. A Kia manteve intencionalmente o emblema EV1 sem uso até agora, já que a empresa aparentemente está explorando a opção de lançar um modelo com preço ainda mais baixo, abaixo de € 25.000, no futuro. Ainda assim, não espere que esse carro chegue tão cedo – o próprio EV2 está previsto para ser lançado no próximo ano.
