Das ist es, Leute – wenn Sie gehofft haben, einen der GMC Hummer EV-Trucks zu ergattern, müssen Sie noch eine Weile warten. Tatsächlich hat GMC mit 90.000 Vorbestellungen, Tendenz steigend, die Auftragsbücher geschlossen, weil es die Lkw einfach nicht in einem angemessenen Zeitrahmen produzieren kann.
Der Hummer EV wird in der Factory Zero hergestellt, dem speziellen Montagezentrum von GMC, das sich zwischen Detroit und Hamtramck erstreckt. Das Zentrum wurde 18 Monate lang umgerüstet und kostete 2,2 Milliarden US-Dollar. Es ist für die Herstellung sowohl der Pickup- und SUV-Versionen des Hummer EV als auch des Silverado EV-Pickups verantwortlich.
Da für die Erstbestellung nur eine Anzahlung von 100 $ erforderlich ist, ist es keine Überraschung, dass die Leute einfach immer wieder Geld einzahlen. Überraschend war jedoch die Zahl der Vorbestellungen, die in einen tatsächlichen Kauf umgewandelt wurden – laut GMC liegt diese Zahl bei über 90 Prozent. Darauf war das Unternehmen offensichtlich nicht vorbereitet.
Obwohl der Startpreis der Edition 1-Version des Trucks bei über 105.000 US-Dollar lag, war er innerhalb weniger Stunden nach Bestelleingang ausverkauft. Der günstigste Hummer EV war die 84.650 US-Dollar teure EV2-Version und das teuerste Modell, abgesehen von der Edition 1, war der EV 3X, der 104.650 US-Dollar kostete. Da 90.000 Menschen in der Schlange auf ihre Bestellungen warten, werden einige Kunden ihr Auto erst Ende 2024 sehen.
Bei vielen dieser Bestellungen handelt es sich jedoch um reine Spekulation. Der Hummer EV erzielt auf dem Gebrauchtwagenmarkt lächerliche Preise, viele Händler verlangen das Doppelte seines ursprünglichen Preises und einige abenteuerlustige Leute wagen sich mit ihren GMC-Trucks in die Preisregion seltener Supersportwagen vor. Dennoch zeigt die Nachfrage keine Anzeichen einer Abschwächung und viele Käufer sind bereit, die enormen Aufschläge zu zahlen.
Der GMC Hummer EV hatte eine ganze Reihe von Problemen – aus den abnehmbaren Dachpaneelen leckte Wasser, der Akku war nicht richtig abgedichtet und ließ Wasser eindringen. Trotz all dem und der enormen Preisaufschläge bleibt er der begehrteste Lkw aller Zeiten des GMC. Das Unternehmen hat erklärt, dass es die Aufträge stoppt, um sich neu zu gruppieren und einen neuen Plan auszuarbeiten. Das bedeutet nur eines: erhöhte Produktionskapazität in einem der GMC-Werke.
