Um auf dem wettbewerbsintensivsten Markt für Elektrofahrzeuge der Welt relevant zu bleiben, setzen die Automobilhersteller alles daran. Das jüngste Beispiel stammt von einer neuen Marke in China, einer gemeinsamen Initiative des deutschen Audi und des lokalen Kraftpakets SAIC. Ein neuer Elektro-SUV aus ihrem „AUDI“-Unternehmen wurde kürzlich bei Tests auf öffentlichen Straßen gesichtet und verfügt über eine skurrile Funktion: eine Gesichtserkennungskamera zum Entriegeln seiner Türen.
Dies ist das zweite Elektroauto der Marke AUDI, ein Name, der vielleicht ein wenig Kopfzerbrechen hervorruft. Dies ist nicht der bekannte deutsche Audi mit dem Vier-Ringe-Logo. Stattdessen handelt es sich um eine neue, eigenständige Marke, die im November 2024 speziell für den chinesischen Markt gegründet wurde.
Seine Fahrzeuge werden hauptsächlich von einem chinesischen Team speziell für den lokalen Geschmack entwickelt. Das erste Modell der Marke, der AUDI E5 Sportback, kam am 16. September 2024 auf den Markt, mit einem Startpreis von 235.900 RMB (ca. 28.280 Euro) und beeindruckenden Statistiken mit einer Leistung von bis zu 579 kW (776 PS).
Der neue Elektro-SUV, der 2026 in China vorgestellt werden soll, setzt den Hightech-Ansatz der Marke fort. Auf Spionagefotos ist ein großes Fahrzeug zu sehen, das schätzungsweise etwa fünf Meter lang ist und damit in die Kategorie der Full-Size-SUVs fällt. Sein Design zeichnet sich durch eine schlanke, abfallende Dachlinie, geschwärzte Säulen für den Look eines „schwebenden Daches“ und Türgriffe aus, die für eine bessere Aerodynamik bündig in die Karosserie eintauchen.
Der Prototyp auf den Fotos fährt auf großen Achtspeichen-Chromrädern. Weitere sichtbare Details sind Kameras zur Überwachung des toten Winkels in den vorderen Kotflügeln, ein Ladeanschluss auf der linken Rückseite und eine moderne Lichtleiste, die sich über das gesamte Heck des Fahrzeugs erstreckt.
Das am meisten diskutierte Merkmal befindet sich in der B-Säule, dem Pfosten zwischen den Vorder- und Hintertüren. Hier ist eine kleine Kamera zur Gesichtserkennung, kurz „Face-ID“, integriert. Diese Technologie ermöglicht es dem Auto, seinen Besitzer zu identifizieren, wenn dieser sich nähert, und die Türen automatisch zu entriegeln, ohne dass ein Schlüsselanhänger oder ein Telefon erforderlich ist.
Diesem neuen Elektro-SUV liegt ein modernes Fundament namens Advanced Digitized Platform (ADP) zugrunde, das ein 800-Volt-Hochspannungssystem unterstützt. Für den Durchschnittsbürger bedeutet dies einfach das Potenzial für viel schnellere Ladezeiten. Viele Elektroautos verwenden ein 400-Volt-System, aber ein 800-Volt-System kann die Zeit, die es mit dem Anschließen an ein kompatibles Schnellladegerät verbringt, erheblich verkürzen.
AUDI hat keine offiziellen Antriebsspezifikationen für den neuen SUV veröffentlicht, es wird jedoch erwartet, dass er eine ähnliche Leistung wie sein Limousinen-Geschwister, den E5 Sportback, bietet. Dieses Fahrzeug bietet eine Reihe von Leistungsoptionen, von einer einmotorigen Version mit 220 kW (295 PS) bis hin zu einem Kraftpaket mit zwei Motoren und Allradantrieb und 579 kW (776 PS). Die Marke AUDI plant, bis 2027 drei Elektroautos auf den Markt zu bringen, um sich in China zu etablieren.
