दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार में प्रासंगिक बने रहने के लिए, वाहन निर्माता हर संभव प्रयास कर रहे हैं। नवीनतम उदाहरण चीन के एक नए ब्रांड से आया है, जो जर्मनी के ऑडी और स्थानीय पावरहाउस SAIC के बीच एक संयुक्त प्रयास है। उनके "ऑडी" उद्यम की एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को हाल ही में सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था, और इसमें एक अनोखी सुविधा है: इसके दरवाजे खोलने के लिए एक चेहरे की पहचान करने वाला कैमरा।
यह AUDI ब्रांड की दूसरी इलेक्ट्रिक कार है, एक ऐसा नाम जिसे सुनकर थोड़ा सिर खुजलाने लगेगा। यह चार-रिंग लोगो वाली परिचित जर्मन ऑडी नहीं है। इसके बजाय, यह नवंबर 2024 में विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए स्थापित एक नया, विशिष्ट ब्रांड है।

इसके वाहन मुख्य रूप से एक चीनी टीम द्वारा विकसित किए गए हैं, विशेष रूप से स्थानीय स्वाद के लिए। ब्रांड का पहला मॉडल, AUDI E5 स्पोर्टबैक, 16 सितंबर, 2024 को RMB 235,900 (लगभग €28,280) की शुरुआती कीमत और 579 किलोवाट (776 हॉर्स पावर) तक की शक्ति के साथ प्रभावशाली आंकड़ों के साथ बाजार में आया।
चीन में 2026 में प्रदर्शित होने वाली नई इलेक्ट्रिक एसयूवी ब्रांड के हाई-टेक दृष्टिकोण को जारी रखती है। जासूसी तस्वीरों से एक बड़े वाहन का पता चलता है, जिसकी लंबाई लगभग पांच मीटर है, जो इसे पूर्ण आकार की एसयूवी श्रेणी में रखता है। इसके डिज़ाइन में एक चिकनी, ढलान वाली छत, "फ्लोटिंग छत" लुक के लिए काले खंभे और बेहतर वायुगतिकी के लिए बॉडीवर्क में फ्लश को वापस लेने वाले दरवाज़े के हैंडल शामिल हैं।

तस्वीरों में प्रोटोटाइप बड़े, आठ-स्पोक क्रोम पहियों पर चलता है। अन्य दृश्यमान विवरणों में फ्रंट फेंडर में ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग कैमरे, बाईं ओर पीछे की ओर एक चार्जिंग पोर्ट और एक आधुनिक लाइट बार शामिल है जो वाहन के पूरे पिछले हिस्से में फैला हुआ है।
सबसे चर्चित फीचर बी-पिलर में छिपा हुआ है, जो आगे और पीछे के दरवाज़ों के बीच का खंभा है। चेहरे की पहचान या "फेस-आईडी" के लिए यहां एक छोटा कैमरा एकीकृत किया गया है। यह तकनीक कार को उसके मालिक के पास आने पर पहचानने की अनुमति देती है, बिना चाबी या फोन की आवश्यकता के दरवाजे स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाते हैं।
इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का आधार एक आधुनिक आधार है जिसे एडवांस्ड डिजिटाइज्ड प्लेटफॉर्म (एडीपी) के नाम से जाना जाता है, जो 800-वोल्ट हाई-वोल्टेज सिस्टम का समर्थन करता है। औसत व्यक्ति के लिए, इसका सीधा सा मतलब है कि बहुत तेज़ चार्जिंग समय की संभावना। कई इलेक्ट्रिक कारें 400-वोल्ट सिस्टम का उपयोग करती हैं, लेकिन 800-वोल्ट सेटअप एक संगत फास्ट चार्जर में प्लग किए गए समय को काफी कम कर सकता है।
AUDI ने नई एसयूवी के लिए आधिकारिक पावरट्रेन विनिर्देश जारी नहीं किए हैं, लेकिन उम्मीद है कि यह अपने सेडान भाई, E5 स्पोर्टबैक के समान प्रदर्शन प्रदान करेगा। वह वाहन 220 किलोवाट (295 हॉर्स पावर) सिंगल-मोटर संस्करण से लेकर 579 किलोवाट (776 हॉर्स पावर) बनाने वाले दोहरे मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव पावरहाउस तक कई प्रकार के पावर विकल्प प्रदान करता है। AUDI ब्रांड की योजना 2027 तक तीन इलेक्ट्रिक कारें जारी करने की है क्योंकि यह चीन में खुद को स्थापित करने के लिए काम कर रहा है।