Denza begann als Joint Venture zwischen Daimler (auch bekannt als Mercedes) und BYD, doch derzeit hält Ersterer nur etwa 10 % der Denza-Anteile, während BYD auf 90 % anwächst. Das hindert Denza jedoch nicht daran, den Namen von Mercedes zu verwenden, um sein nächstes Elektrofahrzeug anzukündigen.
Das neue Modell wurde auf den Straßen von Stuttgart (dem Heimatort von Mercedes) präsentiert und in der Pressemitteilung von Denza wird es als „die neue Luxuslimousine von Mercedes-Benz und BYD“ bezeichnet, was gelinde gesagt unaufrichtig ist, ebenso wie die Bezeichnung „Denza mit Co-Branding“. „Co-Branding“ bedeutet, dass zwei Marken verwendet werden. In diesem Fall würde das bedeuten, dass es sich bei diesem Modell um das Mercedes-Benz BYD-Etwas handelt. Aber das ist es nicht, es ist nur der nächste Denza.
Abgesehen von irreführenden Spielereien sieht es auf den offiziellen Bildern, die veröffentlicht wurden und die Sie oben und unten sehen können, sehr elegant und aerodynamisch aus. Denza bezeichnet dies als „Weltklasse-New-Energy-Limousine“, die „ein markantes Design und innovative Elektrifizierung“ aufweist. Wir können Ersteres sehen, während Letzteres offenbar „BYDs enthüllte neue Energietechnologie“ ist.
Der neue Denza wurde von Wolfgang Egger, ehemals bei Audi, entworfen. Über das Auto sagte er: „Das Design ist gleichzeitig temperamentvoll und luxuriös“, was auch immer das bedeuten mag.
Das kommende Fahrzeug soll „Vorreiter bei der Entwicklung chinesischer New-Energy-Luxuslimousinen zu Weltklasseautos sein“. Das sind sicherlich ehrgeizige Ziele. Weitere Details werden voraussichtlich in den kommenden Monaten bekannt gegeben, wobei das Modell „noch in diesem Jahr“ auf den Markt kommen soll.
