Denza zaczynała jako spółka joint-venture pomiędzy Daimlerem (znanym również jako Mercedes) a BYD, ale obecnie ten pierwszy posiada jedynie około 10% udziałów Denza, a BYD rośnie do 90%. Nie powstrzymuje to jednak Denzy od używania nazwy Mercedesa do drażnienia się z jego kolejnym pojazdem elektrycznym.
Nowy model został zaprezentowany na ulicach Stuttgartu w Niemczech (który jest domem Mercedesa), a w komunikacie prasowym Denza nazywa go „nowym luksusowym sedanem Mercedes-Benz i BYD”, co jest co najmniej nieszczere, podobnie jak nazywanie go „ Denza pod wspólną marką”. „Co-branding” oznacza, że używane są dwie marki. W tym przypadku oznaczałoby to, że ten model będzie Mercedes-Benz BYDsomething. Ale tak nie jest, to po prostu następna Denza.
W każdym razie, pomijając wprowadzające w błąd bełkoty, wygląda bardzo elegancko i aerodynamicznie na podstawie oficjalnych ujęć, które wydano, a które możecie zobaczyć powyżej i poniżej. Denza reklamuje go jako „światowej klasy nowy, energetyczny sedan”, który ma „uderzający design i innowacyjną elektryfikację”. Widzimy tę pierwszą, podczas gdy druga jest najwyraźniej „odkrytą nową technologią energetyczną BYD”.
Nową Denzę zaprojektował Wolfgang Egger, wcześniej pracujący w Audi. Mówiąc o samochodzie, powiedział: „Konstrukcja jest jednocześnie porywająca i luksusowa”, cokolwiek to znaczy.
Nadchodzący pojazd ma na celu „pionierstwo w rozwoju chińskich luksusowych sedanów wykorzystujących nowe źródła energii w samochody światowej klasy”. Są to z pewnością ambitne cele. Dalsze szczegóły mają pojawić się w nadchodzących miesiącach, a model ma trafić na rynek „pod koniec tego roku”.
