Denza는 Daimler(Mercedes라고도 함)와 BYD의 합작 투자로 시작했지만 현재 Daimler는 Denza 지분의 약 10%만 보유하고 있으며 BYD는 90%까지 성장했습니다. 그러나 이것이 Denza가 다음 EV를 놀리기 위해 Mercedes의 이름을 사용하는 것을 막지는 못합니다.
새 모델은 메르세데스의 본거지인 독일 슈투트가르트의 거리에서 전시되었으며, Denza의 보도 자료에서는 이를 "Mercedes-Benz와 BYD의 새로운 고급 세단"이라고 부르는데, 이는 "공동 브랜드 Denza"라고 부르는 것과 마찬가지로 아무리 말해도 솔직하지 못한 것입니다. "공동 브랜딩"은 두 브랜드가 모두 사용되는 것을 의미합니다. 이 경우, 이는 이 모델이 Mercedes-Benz BYDsomething이 될 것임을 의미합니다. 하지만 그렇지 않습니다. 바로 다음 Denza입니다.
어쨌든, 오해의 소지가 있는 헛소리는 제쳐두고, 공개된 공식 사진에서 보면 매우 매끄럽고 공기역학적으로 보이며 위와 아래에서 볼 수 있습니다. Denza는 이것을 "눈에 띄는 디자인과 혁신적인 전기화"를 갖춘 "세계적 수준의 신에너지 세단"이라고 평가합니다. 전자를 볼 수 있고, 후자는 분명히 "BYD가 공개한 새로운 에너지 기술"이라고 볼 수 있습니다.
새로운 Denza는 이전에 Audi에서 근무했던 Wolfgang Egger가 디자인했습니다. 그는 자동차에 대해 "디자인은 활기차고 고급스럽습니다"라고 말했습니다.
곧 출시될 차량은 "중국 신에너지 럭셔리 세단을 세계적 수준의 자동차로 발전시키는 데 앞장서는 것"을 목표로 하고 있습니다. 이는 확실히 야심찬 목표입니다. 올해 말까지 시장에 출시될 예정인 모델과 함께 앞으로 몇 달 안에 더 자세한 내용이 공개될 것으로 예상됩니다.
