Aito, die vom Technologieriesen Huawei unterstützte Marke für Elektrofahrzeuge, ruht sich nicht auf ihren Lorbeeren aus. Direkt nach dem erfolgreichen sechssitzigen SUV Aito M9 hat das Unternehmen gerade eine fünfsitzige Version vorgestellt, die die Attraktivität dieses luxuriösen Elektro-SUV noch weiter steigert.
Die neue fünfsitzige Konfiguration behält die großzügigen Abmessungen seines sechssitzigen Geschwistermodells bei. Er ist beeindruckende 5,23 m lang, 1,99 m breit, 1,8 m hoch und verfügt über einen geräumigen Radstand von 3,11 m. Das bedeutet reichlich Platz für Passagiere und Gepäck, egal ob Sie durch die Straßen der Stadt navigieren oder einen Roadtrip quer durchs Land unternehmen.
Wie sein Vorgänger gibt es den fünfsitzigen Aito M9 in zwei Varianten: als Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite (EREV) und als vollelektrisches Batterie-Elektrofahrzeug (BEV). Das EREV bietet zwei Varianten an, beginnend bei 469.800 RMB (56.300 €) bzw. 529.800 RMB (63.500 €), während das BEV eine Einzeloption zum Preis von 569.800 RMB (68.000 €) hat.
Die EREV-Varianten kombinieren einen 1,5-Tonnen-Motor mit zwei Elektromotoren und liefern eine kombinierte Spitzenleistung von 395 kW (536 PS). Dieses Setup beschleunigt den SUV in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die EREV-Modelle beziehen ihren Strom entweder aus einem 42-kWh- oder 52-kWh-Batteriepaket und bieten eine reine Batterie-CLTC-Reichweite von 225 km bzw. 275 km.
Die BEV-Variante hingegen verzichtet auf den Benzinmotor und setzt ausschließlich auf zwei Elektromotoren, die eine kombinierte Spitzenleistung von 390 kW (523 PS) erzeugen. Dies ermöglicht einen noch schnelleren Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Das BEV-Modell basiert auf der fortschrittlichen 800-V-Giant-Whale-Plattform von Huawei und verfügt über eine 100-kWh-Batterie, die eine CLTC-Reichweite von 630 km bietet.
Unabhängig von Ihrer Antriebsvorliebe verfügt der fünfsitzige Aito M9 über das intelligente Fahrsystem ADS 3.0 von Huawei, das von einem hochentwickelten 192-Kanal-LiDAR-Sensor und anderer fortschrittlicher Hardware unterstützt wird.
Mit dieser neuesten Ergänzung der Aito M9-Reihe wird Huawei seine Position auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Luxus-Elektro-SUVs nur verbessern. Der Aito M9 hat seine Beliebtheit bereits unter Beweis gestellt und seit seiner Einführung über 130.000 Bestellungen gesammelt und mehr als 86.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Die Option mit fünf Sitzen verleiht einem ohnehin schon beeindruckenden SUV noch mehr Vielseitigkeit und macht ihn für ein breiteres Käuferspektrum noch attraktiver.
