عالم السيارات في خضم ثورة كهربائية، وأودي أخيرًا لديها سلاح جديد قوي: Premium Platform Electric، أو PPE. تم تطوير هذه السيارة جنبًا إلى جنب مع بورش، وهي إعادة تصور شاملة للسيارة الكهربائية، مصممة لتحقيق أقصى قدر من الأداء والتطبيق العملي.
قلب منصة معدات الوقاية الشخصية هو بنية متقدمة بقوة 800 فولت، معروفة بكفاءتها التي بدورها تتيح شحنًا أسرع. بالإضافة إلى ذلك، تقول أودي إن المنصة تتيح بطاريات أكبر توفر نطاقات أطول بشحنة واحدة، ومن المحتمل أن تتجاوز 483 كيلومترًا وتخفف من "القلق بشأن المدى".
سيارة Audi Q6 e-tron الجديدة كلياً هي أول سيارة تستخدم منصة معدات الوقاية الشخصية. بعيدًا عن الحاجة إلى تركيب محرك ICE تقليدي، يتمتع مهندسو أودي بمزيد من الحرية لإنشاء تصميمات داخلية فسيحة ومريحة وتوسيع مساحة التخزين إلى الحد الأقصى. لكن أودي تقول إن معدات الوقاية الشخصية مناسبة تمامًا لسيارة سيدان أنيقة ومنخفضة.
الأداء هو المكان الذي تتألق فيه معدات الوقاية الشخصية حقًا. ستضمن المحركات الكهربائية القوية، جنبًا إلى جنب مع ضبط التعليق المحسن والدفع الرباعي الاختياري، أن تقدم سيارات Audi EV المستقبلية تجربة قيادة مثيرة.
تشتمل منصة معدات الوقاية الشخصية أيضًا على أحدث بنية إلكترونية من أودي E3 1.2، والتي تستخدم مجموعة من أجهزة الكمبيوتر عالية الأداء لتقديم تجارب معلوماتية ترفيهية غامرة وقدرات مساعدة السائق المتطورة.
بناءً على أساس معدات الوقاية الشخصية، تعتزم أودي إعادة تحديد المعايير في سوق السيارات الكهربائية المتميزة. سيكون من الحكمة أن ينتبه المنافسون مثل تيسلا وبي إم دبليو، حيث يكتسب التحول الكهربائي لاعبًا جديدًا هائلاً ملتزمًا تمامًا بالتحدي.
