Автомобильный мир находится в разгаре электрической революции, и у Audi наконец-то появилось новое мощное оружие: Premium Platform Electric, или PPE. Разработанный совместно с Porsche, этот электромобиль представляет собой переосмысление электромобиля, призванное максимизировать производительность и практичность.
Сердцем платформы PPE является усовершенствованная 800-вольтовая архитектура, известная своей эффективностью, которая, в свою очередь, обеспечивает более быструю зарядку. Кроме того, Audi заявляет, что платформа позволяет использовать более крупные батареи, которые обеспечивают большую дальность хода на одной зарядке, потенциально превышающую 483 км, и облегчают «беспокойство о дальности полета».
Совершенно новый Audi Q6 e-tron впервые использует платформу PPE. Избавившись от необходимости устанавливать традиционный ДВС, инженеры Audi получили больше свободы для создания просторных и комфортабельных салонов и максимального увеличения места для хранения вещей. Но Audi утверждает, что средства индивидуальной защиты одинаково хорошо подходят для гладкого седана с низкой посадкой.
Производительность – это то, в чем СИЗ действительно проявляют себя. Мощные электродвигатели в сочетании с усовершенствованной настройкой подвески и дополнительным полным приводом обеспечат захватывающие впечатления от вождения будущих электромобилей Audi.
Платформа PPE также включает в себя новейшую электронную архитектуру Audi E3 1.2, в которой используется кластер высокопроизводительных компьютеров для обеспечения захватывающих информационно-развлекательных возможностей и сложных возможностей помощи водителю.
Опираясь на основу средств индивидуальной защиты, Audi намерена переопределить стандарты на рынке электромобилей премиум-класса. Конкурентам, таким как Tesla и BMW, было бы разумно обратить на это внимание, поскольку электрический переход приобретает нового грозного игрока, который полностью привержен решению этой задачи.
