تواجه سيارة Tesla's Cybertruck، التي وصفت ذات يوم بأنها دخول جريء إلى سوق السيارات الكهربائية، مزيدًا من التدقيق بعد أن أدى إصلاح الاستدعاء الأخير إلى تعرض المالكين لمزيد من المشكلات. كان الاستدعاء مدفوعًا بقطعة زخرفية فضفاضة تُعرف باسم cantrail، ولكنه أدى الآن إلى إصلاحات يجدها بعض المالكين غير مقبولة لسيارة في النطاق السعري الذي يتراوح بين 80.000 إلى 100.000 دولار.
يتضمن حل تسلا للقطعة "المتمردة" إزالتها، ووضع بقع من البوتيل (بجدية؟)، وتأمينها بجوز جديد. ولسوء الحظ، يبدو أن هذه العملية أدت إلى ظهور فجوات واضحة في اللوحة وما يبدو أنه علامة حرق أو صدأ على هيكل السيارة.
شارك أحد مالكي Cybertruck من نيوجيرسي صورًا للإصلاح، وكشف عن فجوة كبيرة حيث تم تركيب الصمولة الجديدة. لاحظ المالك أيضًا علامة بالقرب من موقع الإصلاح، متوقعًا أنها قد تكون من اللحام، على الرغم من أن الإصلاح نفسه لا يحتاج إلى أي لحام - على ما يبدو.
يثير هذا الوضع برمته الكثير من الأسئلة حول مراقبة الجودة في تسلا. في حين أن الشركة محظوظة لأن لديها قاعدة من المستخدمين الأوائل الذين غالبًا ما يكونون أكثر تسامحًا مع مشكلات الإنتاج الأولية، فإن نقطة سعر Cybertruck تتطلب مستوى أعلى من الخدمة والتشطيب. يتوقع العملاء الذين يدفعون أسعارًا مرتفعة للسيارات الكهربائية منتجًا أفضل، وليس منتجًا به عيوب واضحة بعد الإصلاح.
كما أدى الاستدعاء وإصلاحه غير المثالي إلى حدوث صداع لأصحاب Cybertruck الذين قاموا بتغليف سياراتهم. وهم يواجهون الآن النفقات الإضافية والإزعاج الناتج عن إعادة تغليف القطع المتضررة، مع عدم وجود ما يشير إلى أن تسلا ستغطي هذه التكاليف.
تستمر ملحمة Cybertruck في العطاء - ولكن ليس بطريقة جيدة. سوف تدخل السيارة نفسها في التاريخ باعتبارها واحدة من أكثر الأفكار المثيرة للجدل التي شهدها عالم السيارات. ما كان من المفترض أن يكون تتويجا لتكنولوجيا تيسلا قد تحول إلى حطام قطار بطيء السرعة للمالكين وكارثة مطلقة للشركة. دعونا نأمل أن تتوصل شركة Tesla إلى حل سحري وتصلح جميع المشكلات قبل أن يقوم شخص ما بسحب القابس من Cybertruck بالكامل.
