تستعد شركة تصنيع السيارات الفاخرة البريطانية أستون مارتن لتزويد مجموعتها بالكهرباء، بعد أن أعلنت مؤخرًا عن خططها لإطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية بالكامل في عام 2025. وتمثل هذه المبادرة خطوة جريئة في خطة الشركة لتوفير خيار كهربائي بالكامل لكل طراز في مجموعتها بحلول عام 2030.
مفتاح هذه الطموحات هو الشراكة مع شركة تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية، لوسِد موتورز. يمنح التحالف الاستراتيجي، الذي تبلغ قيمته 213 مليون يورو، أستون مارتن إمكانية الوصول إلى التكنولوجيا الكهربائية الرائدة من لوسيد، بما في ذلك المحركات والعاكس وناقل الحركة.
وأكد لورانس سترول، رئيس مجلس إدارة أستون، أن تحول الشركة إلى السيارات الكهربائية يتعلق بأكثر من مجرد مواكبة اتجاهات السوق. وفقًا لسترول، تركز أستون مارتن على الاستفادة من أفضل التقنيات المتاحة لإنشاء مركبات عالية الأداء، وقد قدمت تقنية لوسيد الناضجة الملاءمة المثالية.

تشتهر شركة لوسيد موتورز بمركباتها المزوّدة بالطاقة. على سبيل المثال، يتميز محرك Lucid Air Sapphire ثلاثي المحركات بقوة تزيد عن 1200 حصان ويمكنه التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.89 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ أكثر من 322 كم / ساعة.
وتخطط أستون مارتن للارتقاء بهذه القوة خطوة أخرى إلى الأمام، وذلك باستخدام أربعة محركات لنماذجها المستقبلية. وستشمل هذه الوحدات وحدة دفع ثنائية المحرك من تصميم أستون للمحور الأمامي، في خطوة تصميمية متأثرة بالمحرك الهجين القادم من طراز Valhalla ذو المحرك الوسطي، والمقرر إطلاقه في عام 2024.
تحدث روبرتو فيديلي، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في أستون، بالتفصيل عن فوائد استخدام مكونات شركة لوسيد، مشيرًا إلى أن حجمها مفيد بشكل خاص. ستسمح المكونات لأستون مارتن بتكييف منصتها لاستيعاب ليس فقط سيارات الدفع الرباعي ولكن أيضًا السيارات الرياضية. يتضمن ذلك تصميم وحدة البطارية الذي ينحرف عن الممارسة التقليدية المتمثلة في وضع البطاريات على الأرض، مما يوفر إمكانية تصميم أكثر تنوعًا.
في حين ستوفر شركة لوسيد موتورز القوة الدافعة لسيارات أستون مارتن الكهربائية المستقبلية، ستقوم شركة صناعة السيارات الصينية جيلي بتجهيز التصميمات الداخلية. مع حصة تبلغ 17% في أستون مارتن، من المقرر أن تقوم جيلي بتوريد المقاعد وأجزاء التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، مما يسمح لأستون بالتركيز بشكل أكبر على تطوير المركبات. سيؤدي هذا التعاون إلى تبسيط سلسلة التوريد الخاصة بشركة Aston، مما يساعد في النشر السريع للسيارات الجديدة.

مشاركة جيلي لا تتوقف عند المكونات. وتتضمن الشراكة أيضًا تقليص حجم قائمة الموردين الحاليين لشركة Aston بنسبة 30%، مما يزيد من تبسيط العمليات. تشير هذه الخطوة الإستراتيجية إلى توجه متضافر نحو التحول إلى السيارات الكهربائية، على الرغم من حرص أستون مارتن على الحفاظ على جذورها.
وحرصًا منها على الحفاظ على قدمها في عالم السيارات التقليدية، ستواصل أستون مارتن شراكتها مع مرسيدس-بنز، باستخدام تقنية محرك الاحتراق الداخلي (ICE) في نماذج مثل فانتاج.
مع انتقال شركة صناعة السيارات إلى هذا العصر الجديد والمثير، ستتجه كل الأنظار إلى الكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية في عام 2025. ومع التخطيط لإصدارات إضافية ووضع السيارات الكهربائية في مقدمة أولويات الإستراتيجية، تمضي Aston Martin قدمًا، حيث تتولى مهمة إنشاء سيارات كهربائية فاخرة تجمع بين الأداء والقوة والابتكار.