Den brittiska lyxbilstillverkaren Aston Martin är redo att elektrifiera sitt sortiment, efter att nyligen ha tillkännagivit sina planer på att lansera en helt elektrisk SUV 2025. Detta initiativ är ett djärvt steg i företagets plan att ha ett helt elektrifierat alternativ tillgängligt för varje modell i sortimentet till 2030.
Nyckeln till dessa ambitioner är ett partnerskap med den amerikanska elfordonstillverkaren Lucid Motors. Den strategiska alliansen, värd 213 miljoner euro, ger Aston Martin tillgång till Lucids banbrytande elektriska teknik, inklusive motorer, växelriktare och transmission.
Lawrence Stroll, Astons ordförande, underströk att företagets övergång till elbilar handlar om mer än att bara hålla jämna steg med marknadstrenderna. Enligt Stroll är Aston Martin fokuserad på att utnyttja den bästa tillgängliga tekniken för att skapa högpresterande fordon, och Lucids mogna teknologi erbjöd den perfekta passformen.
Lucid Motors är känt för sina kraftfulla fordon. Tri-motor Lucid Air Sapphire, till exempel, har en effekt på över 1 200 hästkrafter och kan sprinta från 0 till 60 mph på imponerande 1,89 sekunder, med en topphastighet på över 322 km/h.
Aston Martin planerar att ta denna kraft ett steg längre genom att använda fyra motorer för sina framtida modeller. Dessa kommer att inkludera en tvåmotorig drivenhet av Astons egen design för framaxeln, i ett designdrag som påverkas av den kommande valhalla plug-in-hybriden med mitten av motorn, planerad att släppas 2024.
Roberto Fedeli, Astons CTO, utvecklade fördelarna med att använda Lucids komponenter och nämnde deras storlek som särskilt fördelaktig. Komponenterna kommer att göra det möjligt för Aston Martin att anpassa sin plattform för att rymma inte bara stadsjeepar utan även sportbilar. Detta inkluderar en batterimoduldesign som avviker från den konventionella praxisen att placera batterier på golvet, vilket ger möjlighet till en mer mångsidig layout.
Medan Lucid Motors kommer att vara drivkraften för Aston Martins framtida elbilar, kommer den kinesiska biltillverkaren Geely att inreda interiörerna. Med en andel på 17 % i Aston Martin är Geely inställd på att leverera säten och VVS-delar, vilket gör att Aston kan koncentrera sig mer på fordonsutveckling. Detta samarbete kommer att effektivisera Astons försörjningskedja och hjälpa till med en snabb utrullning av nya bilar.
Geelys engagemang stannar inte vid komponenter. Samarbetet inkluderar också att minska Astons nuvarande leverantörslista med 30 %, vilket ytterligare förenklar verksamheten. Detta strategiska drag signalerar en samlad strävan mot elektrifiering, även om Aston Martin är noga med att behålla sina rötter.
Aston Martin är angelägen om att hålla en fot i den traditionella bilvärlden och kommer att fortsätta sitt partnerskap med Mercedes-Benz och använda sin förbränningsmotorteknologi (ICE) i modeller som Vantage.
När biltillverkaren går in i denna spännande nya era kommer allas ögon att riktas mot 2025 års avtäckning av sin första elektriska SUV. Med ytterligare utgåvor planerade och elektrifiering i framkant av strategin, kör Aston Martin framåt, laddad med uppdraget att skapa lyxiga elbilar som kapslar in prestanda, kraft och innovation.
