Brytyjski producent luksusowych samochodów Aston Martin ma zamiar zelektryfikować swoją gamę pojazdów, ogłaszając niedawno plan wprowadzenia na rynek w pełni elektrycznego SUV-a w 2025 r. Ta inicjatywa stanowi odważny krok w realizacji planu firmy zakładającego, że do 2030 r. każdy model w ofercie będzie dostępny w pełni zelektryfikowanej opcji.
Kluczem do tych ambicji jest partnerstwo z amerykańskim producentem pojazdów elektrycznych, firmą Lucid Motors. Sojusz strategiczny o wartości 213 milionów euro zapewnia firmie Aston Martin dostęp do przełomowej technologii elektrycznej Lucid, w tym silników, falowników i przekładni.
Lawrence Stroll, prezes Astona, podkreślił, że przejście firmy na pojazdy elektryczne to coś więcej niż tylko dotrzymywanie kroku trendom rynkowym. Według Strolla Aston Martin koncentruje się na wykorzystaniu najlepszych dostępnych technologii do tworzenia pojazdów o wysokich osiągach, a dojrzała technologia Lucid zapewnia idealne dopasowanie.
Lucid Motors słynie z pojazdów o dużej mocy. Na przykład trzysilnikowy Lucid Air Sapphire może pochwalić się mocą ponad 1200 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w imponujących 1,89 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi ponad 322 km/h.
Aston Martin planuje pójść o krok dalej, wykorzystując w swoich przyszłych modelach cztery silniki. Będą one obejmować dwusilnikową jednostkę napędową przedniej osi zaprojektowanej przez Astona, na modyfikację konstrukcyjną wpływającą nadchodzącą hybrydą typu plug-in Valhalla z silnikiem umieszczonym centralnie, której premiera planowana jest na 2024 rok.
Roberto Fedeli, dyrektor ds. technicznych firmy Aston, szczegółowo opisał korzyści płynące ze stosowania komponentów Lucid, wymieniając ich rozmiar jako szczególnie korzystny. Komponenty pozwolą Astonowi Martinowi dostosować platformę tak, aby pomieścić nie tylko SUV-y, ale także samochody sportowe. Obejmuje to konstrukcję modułu akumulatorowego, która odbiega od konwencjonalnej praktyki umieszczania akumulatorów na podłodze, oferując potencjał bardziej wszechstronnego układu.
Podczas gdy Lucid Motors będzie siłą napędową przyszłych pojazdów elektrycznych Astona Martina, chiński producent samochodów Geely zajmie się umeblowaniem wnętrz. Mając 17% udziałów w Aston Martinie, Geely ma dostarczać siedzenia i części do systemów HVAC, co pozwoli Astonowi w większym stopniu skoncentrować się na rozwoju pojazdów. Ta współpraca usprawni łańcuch dostaw Astona, pomagając w szybkim wprowadzaniu na rynek nowych samochodów.
Zaangażowanie Geely nie kończy się na komponentach. Partnerstwo obejmuje również zmniejszenie listy obecnych dostawców Aston o 30%, co jeszcze bardziej uprości operacje. To strategiczne posunięcie sygnalizuje wspólne dążenie do elektryfikacji, chociaż Aston Martin stara się utrzymać swoje korzenie.
Chcąc pozostać w tradycyjnym świecie motoryzacji, Aston Martin będzie kontynuował współpracę z Mercedes-Benz, wykorzystując technologię silników spalinowych (ICE) w modelach takich jak Vantage.
Gdy producent samochodów wkracza w tę nową, ekscytującą erę, oczy wszystkich będą zwrócone na premierę jego pierwszego elektrycznego SUV-a w 2025 roku. Planując dodatkowe premiery i elektryfikację na czele strategii, Aston Martin podąża naprzód, mając misję tworzenia luksusowych pojazdów elektrycznych, które łączą w sobie wydajność, moc i innowacyjność.
