في خطوة استراتيجية لتوسيع تشكيلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، من المقرر أن تقدم فولكس فاجن سيارة ID.2all SUV، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية مدمجة من المقرر أن تصل إلى السوق في عام 2026. وتعد هذه الإضافة الأخيرة إلى عائلة شارة ID بالقدرة على تحمل التكاليف والكفاءة.
لم يكن دخول فولكس فاجن إلى سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة مفاجئًا بعد نجاح طرازي ID.4 وID.5. تم وضع سيارة ID.2all SUV القادمة، التي تمت معاينتها بواسطة مفهوم ID.2all، كبديل عالي الركوب وكروس أوفر لشقيقتها الصغيرة جدًا. ومن خلال صورة تشويقية تعرض صورتها الظلية، يبدو أن سيارة ID.2all SUV تحاكي لغة التصميم الخاصة بسيارة ID.2all الهاتشباك، حيث تتميز ببروزات قصيرة وأقواس عجلات واضحة للحصول على وقفة مميزة.
سيتم بناء سيارة ID.2all SUV على منصة MEB Entry الجديدة من فولكس واجن، مما يضمن أساسًا متينًا لكل من السيارة الصغيرة جدًا ومتغيرها من سيارات الدفع الرباعي. يمكن للمشترين اختيار أحجام البطاريات التي تتراوح من 38 كيلو واط في الساعة إلى 58 كيلو واط في الساعة، مما يوفر نطاقًا محتملاً رائعًا يصل إلى 451 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. إن تضمين الشحن السريع بقدرة 125 كيلو واط بالتيار المستمر كمعيار يضيف المزيد من الراحة، مما يسمح بشحن سريع بنسبة 10-80 بالمائة في أقل من 30 دقيقة.
إحدى الميزات اللافتة للنظر في سيارة ID.2all SUV هي تصميمها العدواني والجذاب، مع مصابيح أمامية LED رفيعة وعمود خلفي مزين بنمط مميز ثلاثي الشرائح يذكرنا بسيارة ID. نموذج الطنانة. يضيف جناح السقف الخلفي المتدلي، المستعار من سيارة ID.2all supermini، لمسة رياضية إلى المظهر الجمالي العام.
أما بالنسبة للسعر، فمن المتوقع أن يبدأ سعر سيارة ID.2 supermini بسعر مغري قدره 25.000 يورو، مما يمهد الطريق لسيارة ID.2all SUV الأكثر قوة للحصول على علاوة طفيفة. على الرغم من ميزاته المحسنة، من المتوقع أن يحافظ طراز سيارات الدفع الرباعي على القدرة على تحمل التكاليف، ويضعه تحت سيارة ID.3 هاتشباك.
لقد تركت فولكس فاجن المتحمسين فضوليين بشأن توفر سيارة ID.2all SUV في الولايات المتحدة. وبينما يلمح أحد المتحدثين إلى وصوله عام 2026، فإن احتمال وصوله إلى الشواطئ الأمريكية لا يزال غير مؤكد. يبدو أن مصير سيارة الإنتاج، مثل نظيرتها الهاتشباك، يميل إلى البقاء في أوروبا، مما يجعل المستهلكين الأمريكيين يتوقون لتذوق براعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة من فولكس فاجن.
ومن المثير للاهتمام أن سيارة ID.2all SUV ليست مجرد عرض مستقل ولكنها جزء من خطة فولكس فاجن الأوسع لإطلاق 10 سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2026. وتتصور العلامة التجارية مستقبلًا كهربائيًا مقنعًا، كما أوضح توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن لسيارات الركاب، الذي يؤكد أن سيارة ID.2all "تُظهر إلى أين نريد أن نأخذ العلامة التجارية".
في سوق تعتبر فيه القدرة على تحمل التكاليف أمرًا أساسيًا، تضع سيارة ID.2all SUV نفسها كمنقذ محتمل لحياة فولكس فاجن. وبينما تواجه شركة السيارات العملاقة التحديات وخفض الوظائف، فإن نجاح سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الأسعار المعقولة يتوقف على قدرة فولكس فاجن على تحقيق التوازن بين التكلفة والابتكار. بفضل تصميمها الجديد المستوحى من الطرازات المميزة ونطاق الأسعار التنافسي، قد تكون سيارة ID.2all SUV هي السيارة التي تحتاجها فولكس فاجن للتنقل في المشهد المتطور للتنقل الكهربائي. المشكلة الوحيدة هي أن الأمر سيستغرق عامين في أحسن الأحوال - وهذا وقت طويل للغاية بالنسبة لشركة تكافح من أجل العملاء.
