In una mossa strategica per espandere la sua gamma di SUV elettrici, Volkswagen è pronta a introdurre il SUV ID.2all, un crossover elettrico compatto che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2026. Quest’ultima aggiunta alla famiglia con badge ID promette convenienza ed efficienza.
L'incursione della Volkswagen nel mercato dei SUV elettrici compatti non sorprende dopo il successo dei modelli ID.4 e ID.5. Il prossimo SUV ID.2all, presentato in anteprima da ID.2allconcept, è posizionato come un'alternativa crossover di guida più alta al suo fratello supermini. Con un'immagine teaser che ne mostra la silhouette, il SUV ID.2all sembra riecheggiare il linguaggio di design della berlina ID.2all, vantando sbalzi corti e passaruota pronunciati per un aspetto distintivo.
Il SUV ID.2all sarà costruito sulla nuova piattaforma MEB Entry di Volkswagen, garantendo una solida base sia per la supermini che per la sua variante SUV. Gli acquirenti possono optare per batterie di dimensioni che vanno da 38 kWh a 58 kWh, fornendo un’impressionante autonomia potenziale fino a 451 km con una singola carica. L’inclusione della ricarica rapida CC da 125 kW di serie aggiunge praticità, consentendo una ricarica rapida del 10-80% in meno di 30 minuti.
Una caratteristica sorprendente del SUV ID.2all è il suo design aggressivo ma accattivante, con sottili fari a LED e un montante posteriore ornato da un caratteristico motivo a tre lamelle che ricorda l'ID. Modello ronzio. Lo spoiler posteriore a sbalzo sul tetto, preso in prestito dalla supermini ID.2all, aggiunge un tocco di sportività all'estetica generale.
Per quanto riguarda il prezzo, si prevede che la supermini ID.2 partirà da un allettante € 25.000, ponendo le basi per il più robusto SUV ID.2all che avrà un leggero sovrapprezzo. Nonostante le sue caratteristiche migliorate, si prevede che la variante SUV manterrà l’accessibilità economica, posizionandola sotto la berlina ID.3.
La Volkswagen ha lasciato gli appassionati incuriositi dalla disponibilità del SUV ID.2all negli Stati Uniti. Anche se un portavoce accenna ad un arrivo nel 2026, la probabilità che arrivi sulle coste americane rimane incerta. Il destino del veicolo di produzione, proprio come quello della sua controparte hatchback, sembra propenso a rimanere in Europa, lasciando i consumatori statunitensi a desiderare un assaggio delle prestazioni del SUV elettrico compatto di Volkswagen.
È interessante notare che il SUV ID.2all non è solo un’offerta a sé stante, ma fa parte del piano più ampio della Volkswagen di lanciare 10 nuovi veicoli elettrici entro il 2026. Il marchio prevede un futuro elettrico avvincente, come articolato da Thomas Shafer, CEO di Volkswagen Passenger Cars, il quale afferma che l’ID.2all “mostra dove vogliamo portare il marchio”.
In un mercato in cui l’accessibilità è fondamentale, il SUV ID.2all si posiziona come un potenziale salvavita per Volkswagen. Mentre il colosso automobilistico è alle prese con sfide e tagli di posti di lavoro, il successo di un SUV elettrico a prezzi accessibili dipende dalla capacità di Volkswagen di bilanciare costi e innovazione. Con un design fresco ispirato a modelli iconici e una fascia di prezzo competitiva, il SUV ID.2all potrebbe essere proprio il punto di partenza di cui Volkswagen ha bisogno per navigare nel panorama in evoluzione della mobilità elettrica. L’unico problema è che mancano al massimo 2 anni, ed è un periodo terribilmente lungo per un’azienda che sta lottando per conquistare i clienti.
