ما الذي ستحصل عليه عندما تتعاون إحدى شركات التكنولوجيا الأكثر ابتكارًا في العالم مع لاعب رئيسي في صناعة تصنيع السيارات؟ الجواب هو أن تصبح سيارة مثيرة للاهتمام وفاخرة للغاية - Aito MPV.
أفادت تقارير أن شركة Huawei ومجموعة Jianghuai Automobile Group (JAC) تعملان على إنتاج سيارة متعددة الأغراض (MPV) فائقة الفخامة، من المتوقع أن تحمل سعرًا باهظًا يصل إلى حوالي 120 ألف يورو. وفقًا لـ Ming-Chi Kuo، المحلل في TF International Securities، قد يتم طرح هذه السيارة الفاخرة في الإنتاج الضخم بحلول الربع الثاني من عام 2024. وليس من المستغرب أن تتم مقارنة هذه السيارة العالية المستوى بسلسلة P/Mate من Huawei في سوق الهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android - الهدف هنا هو جذب أولئك الذين يقدرون أفضل الأشياء في الحياة.
هذا ليس مجرد تعاون لإنتاج سيارة فاخرة. هذه شراكة استراتيجية طويلة الأمد وتعد أساسية لخطط شركة هواوي للسيارات. يمكن أن تكون سيارة Aito MPV بمثابة أداة قوية لتعزيز قيمة العلامة التجارية، وتلبية متطلبات المستخدمين المتميزين، وتحفيز الابتكار التكنولوجي. بالإضافة إلى ذلك، دعونا لا ننسى أنه سيكون مصدرًا مهمًا للدخل لشركة JAC.
حتى لو اتخذنا وجهة نظر متشككة وافترضنا أن سيارة Aito MPV ستصل فقط إلى 20-30% من المبيعات المتوقعة في عام 2024، فسيظل ذلك يؤدي إلى زيادة كبيرة في إيرادات JAC، كما يشير المحلل. لذا، فهو وضع مربح للجانبين لكلا الشركتين.
وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تشهد شركة JAC نموًا في الربع الثالث والنصف الثاني من العام، بفضل خط إنتاجها الحالي. ومن المقرر أيضًا أن تقوم Nio، وهي العميل الرئيسي لشركة JAC، بمضاعفة شحناتها في النصف الثاني من عام 2023 - لذلك تتحسن الأمور بالنسبة لشركة JAC.
يقع موقع مشروع Huawei وJAC في منطقة JAC Xingang الصناعية في مقاطعة Feixi في Hefei، وهي جزء من منطقة Anhui. هذا الموقع يضع JAC ضمن دائرة مرورية مدتها أربع ساعات في دلتا نهر اليانغتسى، أحد مراكز الإنتاج الأكثر كفاءة في الصين. ووفقا لكو، فإن هذه الميزة الإقليمية تمثل ميزة تنافسية طويلة المدى لشركة JAC، حيث توفر تكاليف نقل منخفضة لأجزاء السيارات الكهربائية.
ولكن هنا يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام حقًا. في شراكتها مع هواوي، JAC ليست مجرد شريك صامت يوفر المصانع ومؤهلات التصنيع، كما فعلت مع Nio. وبدلاً من ذلك، فهي حريصة على التعلم من نظام الهندسة والتطوير الخاص بشركة هواوي، مما يؤدي إلى تعاون أكثر مرونة. بدءًا من تطوير المركبات وحتى الهندسة الكهربائية والأنظمة الأساسية، فإن شركة Huawei على أتم الاستعداد لترك بصمة.
وباستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 2.6 مليار يوان صيني (310 ملايين يورو)، يمكن لهذا المشروع أن يغير قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة السيارات الصينية. وإذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فيمكننا أن نرى مجموعة متنوعة من الطرازات، بدءًا من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض والكروس أوفر وحتى السيارات الرياضية التي يتم إنتاجها، بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 300 ألف مركبة.
يعد هذا التعاون بين Huawei وJAC بمثابة مقامرة جريئة ولكن محسوبة في سوق السيارات الكهربائية فائقة الفخامة. الآن، كل ما تبقى هو الانتظار ومعرفة ما إذا كانت هذه الخطوة الجريئة ستؤتي ثمارها.
