في منتصف شهر أبريل، احتفل إيلون ماسك على قناة X بأن شريحة AI5 من الجيل التالي من Tesla قد أكملت عملية إزالة الشريط، مما يعني أن التصميم قد تم الانتهاء منه. لكن هذا الشريط كان من جانب شركة Tesla، لذا لدينا الآن تأكيد على أن Samsung قد انتهت أيضًا من تصميم الرقاقة وهي جاهزة لدخول الإنتاج.
تتم عملية إزالة الشريط على الوجهين. بمجرد الانتهاء من تصميم الرقاقة، تحتاج الشركة المصنعة للرقاقة إلى تحويل هذا المخطط إلى تصميم نهائي جاهز للإنتاج. وبما أن سامسونج أكدت رسميًا أن عملية الشريط لـ AI5 قد انتهت، فهذا يعني أنه يمكننا أن نتوقع بدء الإنتاج بحلول نهاية هذا العام، ولكن لن يتم الوصول إلى القدرة الإنتاجية الضخمة حتى منتصف عام 2027 على الأقل.
الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هنا هو أن سامسونج أكدت أنها تستخدم عملية التصنيع الجديدة SF2T من فئة 2 نانومتر. حتى الآن، كانت المعلومات المتعلقة بعقدة التصنيع غامضة بعض الشيء، حيث تزعم بعض المصادر أنها 3 نانومتر، بينما يشير البعض الآخر إلى 2 نانومتر.
تم تكليف مصنع سامسونج في تايلور، تكساس، بإنتاج شرائح AI5 من Tesla في خطوط التصنيع 2 نانومتر، مما يعني أن رقائق AI6 ستعتمد أيضًا على عقدة SF2T مقاس 2 نانومتر.
وكما نعلم جميعًا، تعد رقائق Tesla ضرورية لقدرات ADAS، الأمر الذي أثار بعض الجدل بشأن دعم FSD على الأجهزة القديمة، لذلك من المحتمل أن تحاول الشركة تحصين رقائقها في المستقبل قدر الإمكان لتجنب المزيد من النكسات.
وتتطلع شركة تسلا، مثل الشركات المصنعة الأخرى، إلى تنويع سلاسل التوريد الخاصة بها، كما أن الشراكة مع اثنتين من أكبر الشركات المصنعة لأشباه الموصلات، TSMC وسامسونج، تضمن تدفقًا ثابتًا للرقائق بغض النظر عن التوترات الجيوسياسية بين الصين وتايوان والولايات المتحدة.
