مثل معظم شركات التكنولوجيا في الوقت الحاضر، تعمل شركة Xiaomi أيضًا على تطوير بطاريات الحالة الصلبة التي يمكن استخدامها للأجهزة المحمولة، والأهم من ذلك، المركبات الكهربائية. وقالت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة إنها حققت تقدمًا كبيرًا وحققت كثافة طاقة هائلة تبلغ 1000 واط/لتر. وهذا أكثر من ضعف كثافة الطاقة التي توفرها معظم المركبات الكهربائية. اعتبارًا من الآن، يبلغ هذا حوالي 450 واط/لتر.
تعد التقنية الجديدة بحل العديد من المشكلات المتعلقة ببطاريات الليثيوم الحديثة. وبصرف النظر عن كثافة الطاقة المحسنة، فإن بطاريات الحالة الصلبة تعمل أيضًا بشكل أفضل في درجات الحرارة المنخفضة. تدعي شركة Xiaomi تحسن الكفاءة بنسبة 20٪ تقريبًا عند -20 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر الخلايا ذات الحالة الصلبة أكثر أمانًا لأنها لا تنفجر عند ثقبها بسبب نقص الشوارد السائلة.
قام المهندسون بتحسين المتانة بشكل أكبر من خلال طلاء القطب الموجب بسيراميك إلكتروليت صلب.
اختبرت شركة Xiaomi نموذجها الأولي على هاتف ذكي Xiaomi 13 وتمكنت من حشر وحدة بسعة 6000 مللي أمبير داخل الهاتف الصغير.
وكما هي الحال مع التكنولوجيا الرائدة، فإن العقبة الرئيسية تتمثل في زيادة الإنتاج وضمان فعالية هذه البطاريات من حيث التكلفة. لا يزال أمام شركة Xiaomi رحلة طويلة للأمام، ولكن إذا حافظت على زخمها الحالي، فمن الممكن أن نرى سيارة كهربائية من صنع Xiaomi مزودة ببطارية صلبة في المستقبل القريب.
