Wie die meisten Technologieunternehmen heutzutage arbeitet auch Xiaomi an der Entwicklung von Festkörperbatterien, die für mobile Geräte und, was noch wichtiger ist, Elektrofahrzeuge verwendet werden können. Der chinesische Technologieriese sagte, er habe einen großen Durchbruch geschafft und eine Energiedichte von gewaltigen 1.000 Wh/l erreicht. Das ist mehr als das Doppelte der Energiedichte, die die meisten Elektrofahrzeuge bieten. Das sind derzeit ca. 450 Wh/l.
Die neue Technologie verspricht, viele Probleme mit modernen Lithiumbatterien zu lösen. Abgesehen von der verbesserten Energiedichte weisen Festkörperbatterien auch eine bessere Leistung bei niedrigen Temperaturen auf. Xiaomi gibt an, dass sich die Effizienz bei -20 °C um etwa 20 % verbessert habe. Darüber hinaus sind Festkörperzellen sicherer, da sie aufgrund des Mangels an flüssigen Elektrolyten beim Durchstechen nicht explodieren.
Die Ingenieure verbesserten die Haltbarkeit weiter, indem sie die positive Elektrode mit Festelektrolytkeramik beschichteten.
Xiaomi testete seinen Prototyp auf einem Xiaomi 13-Smartphone und konnte in dem kleinen Gerät eine 6.000-mAh-Einheit unterbringen.
Wie es bei Spitzentechnologien üblich ist, besteht das Haupthindernis darin, die Produktion zu steigern und sicherzustellen, dass diese Batterien kosteneffizient sind. Xiaomi hat noch einen beträchtlichen Weg vor sich, aber wenn es seinen aktuellen Schwung beibehält, könnten wir in naher Zukunft durchaus ein von Xiaomi gebautes Elektrofahrzeug sehen, das mit einer Festkörperbatterie ausgestattet ist.
