Podobnie jak większość dzisiejszych firm technologicznych, Xiaomi również pracuje nad opracowaniem akumulatorów półprzewodnikowych, które można stosować w urządzeniach mobilnych i, co najważniejsze, pojazdach elektrycznych. Chiński gigant technologiczny stwierdził, że dokonał wielkiego przełomu i osiągnął ogromną gęstość energii na poziomie 1000 Wh/l. To ponad dwukrotnie większa gęstość energii niż większość pojazdów elektrycznych. Obecnie jest to około 450 Wh/l.
Nowa technologia obiecuje rozwiązać wiele problemów związanych z nowoczesnymi bateriami litowymi. Oprócz zwiększonej gęstości energii, akumulatory półprzewodnikowe działają również lepiej w niskich temperaturach. Xiaomi twierdzi, że wydajność wzrosła o około 20% w temperaturze -20°C. Ponadto ogniwa półprzewodnikowe są bezpieczniejsze, ponieważ nie eksplodują po przebiciu z powodu braku ciekłych elektrolitów.
Inżynierowie jeszcze bardziej poprawili trwałość, powlekając elektrodę dodatnią ceramiką ze stałym elektrolitem.
Xiaomi przetestowało swój prototyp na smartfonie Xiaomi 13 i udało mu się zmieścić w małej słuchawce jednostkę o pojemności 6000 mAh.
Jak to zwykle bywa w przypadku nowatorskich technologii, główną przeszkodą jest zwiększenie skali produkcji i zapewnienie opłacalności akumulatorów. Xiaomi ma przed sobą jeszcze długą drogę, ale jeśli utrzyma obecne tempo, w najbliższej przyszłości możemy spodziewać się wyprodukowanego przez Xiaomi pojazdu elektrycznego wyposażonego w akumulator półprzewodnikowy.
