据首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 称，特斯拉计划最快在下周发布全自动驾驶的下一个更新（尽管名称如此，但事实并非如此）。 FSD 12.4 版本将包含完全重新训练的模型，这意味着它将是比单纯版本增量更大的更新。
这也将消除方向盘抖动，在 FSD 运行时，方向盘每分钟都会提醒驾驶员在方向盘上施加扭矩。同样，这些信息直接来自马斯克本人。
方向盘抖动的存在是因为特斯拉无法检测你的手是否放在方向盘上，除非你向方向盘施加压力。不久前，当特斯拉开始使用其面向驾驶室的摄像头来评估驾驶员的注意力时，老马就变得多余了，如果它检测到你没有看路超过三秒钟，它就会发出警报。
因此，有了这个系统，老马就变成了老马，一段时间后就会变得非常烦人。希望它的移除并不意味着道路安全性降低，并且看看美国 NHTSA 等当局如何回应这一举措将会很有趣，因为早在 12 月它就迫使特斯拉更多地警告司机，而不是减少对道路的注意力。
