Tesla planea lanzar la próxima actualización para Full Self Driving (que, a pesar del nombre, no es eso) la próxima semana, según el CEO Elon Musk. La versión FSD 12.4 contendrá modelos completamente reentrenados, lo que implica que será una actualización mayor de lo que implica el mero incremento de versión.
Esto también eliminará la molestia del volante, que alerta al conductor para que aplique torsión en el volante aproximadamente cada minuto mientras el FSD está en funcionamiento. Una vez más, la información proviene directamente del propio Musk.
El problema del volante existe porque Tesla no tiene forma de detectar si sus manos están en el volante, a menos que le aplique presión. La molestia se volvió redundante hace un tiempo cuando Tesla comenzó a usar su cámara orientada a la cabina para evaluar la atención del conductor, y emitirá alertas si detecta que no ha estado mirando la carretera durante más de tres segundos.
Entonces, con este sistema implementado, la molestia era simplemente eso: una molestia, que puede volverse increíblemente molesta después de un tiempo. Es de esperar que su eliminación no signifique una menor seguridad en las carreteras, y será interesante ver cómo responden autoridades como la NHTSA de EE. UU. a esta medida, ya que en diciembre obligó a Tesla a advertir más a los conductores para que mantuvieran su atención en la carretera, no menos.
