也称为 GMC Sierra EV Denali Edition 1
发射
| 已公布 | 2020 年 10 月 26 日 |
| Estado | 可订购。 2024 年第 4 季度发布 |
| 基本价格 | 100,500 美元 |
性能
| 电源 | 全轮驱动 567 千瓦（760 马力） |
| 扭矩 | 1064 牛米（785 磅英尺） |
| 加速 | 4.2 秒 0-60 英里/小时 |
| 最大速度 | 177 公里/小时（110 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 总计 205 千瓦时 |
| 科技 | 液冷锂离子电池 800V |
| 范围 | 740 公里 |
| 消费 | |
| 康复 | 是的 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 120V/240V 7.2千瓦/19.2千瓦 |
| 直流充电 | DCFC 最大 350 kW |
| Power Station Pro 充电系统：通过 10 个 V2H 插座提供高达 10.2 kW 的最大功率 |
身体
| 类型 | 4门皮卡车，5座 |
| 平台 | 终极 |
| 尺寸 | 5929 x 2129 x 2000 毫米（233.4 x 83.8 x 78.7 英寸） |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 3708 毫米（146.0 英寸） |
| 清仓 | 227 毫米（8.9 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 4000 公斤 |
| 暂停 | 自适应空气悬架、连续阻尼控制、蟹行四轮转向 |
| 轮子 | R18、R22、R24 |
| 后备箱 | |
| 弗伦克 | 是的 |
| 拖车 | 美国：4536 公斤（未刹车） |
| 带电源释放装置的 MultiPro 尾门（适合长度超过 10 英尺的物品） |
显示器
| 中心 | 16.8 英寸触摸屏 |
| 司机的 | 11.8英寸 |
| 平视 | 是的 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热通风 |
| 屋顶 | 全景玻璃天窗（固定） |
| 停车辅助设备 | 前后传感器、360度摄像头、倒车摄像头 |
| 连接性 | Android Auto 和 Apple CarPlay |
安全
| Airbags | 侧面安全气囊，前后部，头部安全气囊系统 |
| 驾驶辅助工具 | 前置雷达，14 个摄像头。带自动紧急制动和行人检测功能的预碰撞辅助、前向碰撞警告、倒车自动制动、盲点警报、后方交叉交通警报、车道保持辅助、车道偏离警告、远光灯辅助、拖车侧盲区警报 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque |
