GMC Sierra EV Denali Max Range

GMC Sierra EV Denali Max Range
ऑर्डर के लिए उपलब्ध • लॉन्च: 2024, Q4
5929 x 2129 x 2000 mm • EU: 4000 kg रिक्त वजन
AWD • 567 kW (760 hp)
Extended Range Max Range
पावर और ड्राइव
567 kW
Tracción Total (AWD)
0-100 त्वरण
4.2 s
0-60 mph
बैटरी
205 kWh
Capacidad nominal
रेंज
740 km
Autonomía EPA
तकनीकी विनिर्देश
100%

इसे जीएमसी सिएरा ईवी डेनाली एडिशन 1 के नाम से भी जाना जाता है

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2020, 26 अक्टूबर
स्थिति ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. 2024, Q4 को रिलीज़ किया गया
आधार मूल्य $100,500

प्रदर्शन

शक्ति एडब्ल्यूडी 567 किलोवाट (760 एचपी)
टोक़ 1064 एनएम (785 पौंड-फीट)
त्वरण 4.2 सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे
अधिकतम गति 177 किमी/घंटा (110 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता कुल 205 kWh
टेक तरल-ठंडा ली-आयन 800V
रेंज 740 किमी ईपीए
उपभोग
स्वास्थ्य लाभ हाँ
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग 120V/240V 7.2 किलोवाट/19.2 किलोवाट
डीसी चार्जिंग डीसीएफसी 350 किलोवाट अधिकतम
पावर स्टेशन प्रो चार्जिंग सिस्टम: 10 आउटलेट V2H के माध्यम से 10.2 किलोवाट तक अधिकतम बिजली प्रदान की जाती है

शरीर

प्रकार 4 दरवाजे वाला पिक-अप ट्रक, 5 सीटें
मंच अल्टियम
आयाम 5929 x 2129 x 2000 मिमी (233.4 x 83.8 x 78.7 इंच)
व्हीलबेस 3708 मिमी (146.0 इंच)
निकासी 227 मिमी (8.9 इंच)
वज़न ईयू: 4000 किलोग्राम अनलेडेड
निलंबन अनुकूली वायु निलंबन, निरंतर भिगोना नियंत्रण, क्रैबवॉक चार-पहिया स्टीयर
पहिए आर18, आर22, आर24
ट्रंक
फ्रंक हाँ
खींचना यूएस: 4536 किग्रा अनब्रेक्ड
पावर रिलीज के साथ मल्टीप्रो टेलगेट (10 फीट से अधिक लंबाई वाली वस्तुओं के लिए फिट)

प्रदर्शित करता है

केंद्र 16.8" टचस्क्रीन
ड्राइवर का 11.8"
सिर ऊपर करना हाँ

आराम

सीटें गर्म और हवादार सामने की सीटें
छत नयनाभिराम कांच की छत (स्थिर)
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा
कनेक्टिविटी एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

सुरक्षा

एयरबैग साइड एयरबैग, आगे और पीछे, हेड एयरबैग सिस्टम
ड्राइविंग सहायता फ्रंट रडार, 14 कैमरे। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और पैदल यात्री का पता लगाने के साथ पूर्व-टकराव सहायता, आगे की टक्कर की चेतावनी, रिवर्स स्वचालित ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, लेन कीप असिस्ट, लेन प्रस्थान चेतावनी, हाई बीम असिस्ट, ट्रेलर साइड ब्लाइंड जोन अलर्ट
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण
आधिकारिक स्रोत: देनाली

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