Stellantis 今天在阿姆斯特丹举办了“商用车雄心日”活动，推出了由 12 辆第二代电动货车组成的引人注目的阵容。这些车型是 Pro One 商用车计划的一部分，具有一系列增强功能，例如提高效率、延长行驶里程和升级技术。
更新后的雪铁龙 e-Berlingo、菲亚特 Doblo 和欧宝/沃克斯豪尔 Combo 将在欧洲推出，而北美将在 2023 年底前迎来 Ram ProMasterEV。对于那些渴望额外动力的人来说，Ram1500REV 电动皮卡预计在 2024 年底上市。
现在，让我们深入探讨核心细节：规格。
紧凑型：续航里程 330 公里——比之前的型号增加了 31 英里。确切的电池容量尚未透露。
中型车：续航里程360公里，电池容量在50-75千瓦时之间。
大型：110 kWh 电池的续航里程为 420 公里。 150 千瓦的快速充电速率可在一小时内从 0% 充电至 80%。
其他福利包括再生制动、适应寒冷气候的热泵、时髦的仪表组、一流的信息娱乐屏幕以及大型货车的 2 级驾驶员辅助功能。预计自适应巡航控制具有走走停停功能、车道居中和交通拥堵辅助功能。
最重要的是，到 2024 年中期，氢燃料电池技术将很快应用于某些中型货车。它们的射程可达 401 公里。像 Vauxhall Movano 这样的大型货车也不甘落后，续航里程达到惊人的 501 公里。最好的部分？重新填充只需五分钟。
Stellantis 推出了一款全新送货车概念的预告片，该概念与 Rivian Amazon EDV 非常相似，尤其是其卷起式后门。然而，该公司对于哪个品牌将出售它仍然含糊其辞，也没有提供具体细节。谣言工厂，启动你的引擎！
