Stellantis a organisé aujourd'hui une « Journée de l'ambition des véhicules commerciaux » à Amsterdam, dévoilant une gamme saisissante de 12 fourgons électriques de deuxième génération. Ces modèles, qui font partie de l'initiative de véhicules commerciaux Pro One, présentent une multitude d'améliorations telles qu'une efficacité améliorée, une autonomie étendue et une technologie améliorée.
Les Citroën e‑Berlingo, Fiat Doblo et Opel/Vauxhall Combo rafraîchis seront déployés dans toute l'Europe, tandis que l'Amérique du Nord accueillera le Ram ProMasterEV avant la fin de 2023. Pour ceux qui ont soif de puissance supplémentaire, le pick-up électrique Ram1500REV devrait apparaître d'ici la fin de 2024.
Passons maintenant aux détails essentiels : les spécifications.
Version compacte : 330 km d'autonomie, soit une augmentation de 31 miles par rapport au modèle précédent. La capacité précise de la batterie n’a pas encore été divulguée.
Taille moyenne : autonomie de 360 km avec une capacité de batterie oscillant entre 50 et 75 kWh.
Grand : 420 km d'autonomie avec une batterie de 110 kWh. Chargement de 0 à 80 % en moins d’une heure grâce à un taux de charge rapide de 150 kilowatts.
Les avantages supplémentaires incluent un freinage par récupération, une pompe à chaleur pour répondre aux climats plus froids, des groupes de jauges chics, des écrans d'infodivertissement de premier ordre et des fonctionnalités d'assistance à la conduite de niveau 2 pour les grandes fourgonnettes. Attendez-vous à un régulateur de vitesse adaptatif avec une fonction stop-and-go, un centrage de voie et une assistance aux embouteillages.
Pour couronner le tout, la technologie des piles à combustible à hydrogène équipera bientôt certains fourgons intermédiaires d’ici mi-2024. Ceux-ci auront une portée allant jusqu'à 401 km. Les grands fourgons comme le Vauxhall Movano ne sont pas en reste avec une autonomie stupéfiante de 501 km. La meilleure partie ? Les remplir ne prendra que cinq minutes.
Stellantis a dévoilé un teaser pour un nouveau concept de fourgon de livraison qui reflète fortement le Rivian Amazon EDV, notamment avec sa porte arrière enroulable. Cependant, la société est restée vague sur la marque qui le vendrait et n'a fourni aucun détail concret. Moulins à rumeurs, démarrez vos moteurs !
