特斯拉公布了 2024 年第二季度收益报告，揭示了不断变化的电动汽车领域增长和挫折的复杂叙述。尽管该公司的收入超出预期，达到 217.7 亿欧元，同比增长 2%，但其汽车销售额却下降了 7%，为 169.9 亿欧元。这种下降，加上每股收益低于华尔街调整后的 52 美分（调整后的 62 美分），导致盘后交易大幅下滑。截至撰写本文时，TSLA 股票交易价格为 195.65 欧元，并且正在下跌。
尽管汽车销量下降，特斯拉仍将“创纪录的监管信贷收入”视为其整体收入增长的一个推动因素。这些积分是由其他努力满足排放标准的汽车制造商购买的，与前一年相比增加了两倍，突显了该行业在向清洁技术转型过程中面临的持续挑战。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在财报电话会议上宣布重新安排于 10 月 10 日举办 Robotxi 发布会，进一步激发了人们对该公司自动驾驶雄心的期待。然而，有关首次 Robotaxi 乘车时间表的问题引发了谨慎乐观的态度，马斯克承认可能会出现延误，同时表示有信心在明年实现这一目标。
财报还揭示了特斯拉面临的盈利挑战，其调整后利润率从2023年第二季度的18.7%下降至2024年第二季度的14.4%。这一下降归因于多种因素，包括降价、重组费用和人工智能基础设施投资。
尽管特斯拉保持了美国领先电动汽车销售商的地位，但它面临着来自越来越多竞争对手的日益激烈的竞争。再加上埃隆·马斯克有争议的言论和政治立场的影响，导致了市场份额的流失。根据 Cox Automotive 追踪的数据，2024 年上半年，特斯拉在美国的销量下降了 9.6%，而竞争对手汽车制造商的纯电动汽车销量却增长了 33%。
尽管面临这些挑战，特斯拉对其未来前景仍持乐观态度。该公司报告称，其能源发电和存储业务强劲增长，收入较去年同期几乎翻了一番。此外，Cybertruck 的产量正在增加，该公司预计该车型到今年年底将实现盈利。
