在通过合法上路的电动汽车扰乱市场之后，小米已将重点转向数字领域。该公司在巴塞罗那首次推出了小米Vision Gran Turismo——一款专为Gran Turismo7打造的虚拟超级跑车。这标志着小米成为首家纯粹以技术为中心的公司，成为Vision Gran Turismo项目的一部分，Vision Gran Turismo项目是全球最著名汽车制造商的概念车名册。
为视频游戏创建车辆可能看起来很简单，但小米将其视为一项真正的工程努力。在李天元的带领下，设计团队采用了“风雕”的方式。从上方看，这辆车就像一滴泪珠，其驾驶舱坐落在布满空气管道和切口的底盘内，使机器能够切开空气，同时保持牢固的地面接触。
小米Vision Gran Turismo拥有精确的空气动力学指标，将令电动汽车爱好者欣喜不已。经过大量计算模拟后，开发人员确定阻力系数为 0.29。至关重要的是，该车产生 –1.2 的下压力，空气动力效率得分为 4.1。简而言之，该车辆足够时尚，适合高速直线行驶，同时能产生足够的下压力，可以在高速转弯时产生足够的下压力。
这款虚拟超级跑车率先采用了主动尾流控制系统，该技术与专门的“吸积轮圈”相结合，可调节车轮周围的气流。尾灯采用光晕形状的孔，充当大型排气口，有助于冷却和稳定性。最小的阻力和强大的下压力的和谐赢得了 Gran Turismo 创始人 Kazunori Yamauchi 的赞扬，他称这款车为当代的“榜样”。
在座舱内部，小米采取了与典型赛车设计截然不同的路线，推出了所谓的“沙发赛车”概念。仪表板、车门和座椅融合成一个连续、流动的循环，产生了一个茧状的环境，感觉更像是一个休息室，而不是传统的驾驶舱。作为一家科技先行的公司，小米将汽车全面融入“人x车x家”的智能生态系统中。
Vision Gran Turismo 包含一个名为“小米脉冲”的系统，该系统利用光和声音与驾驶员互动。它可以读取乘员的情绪状态，并修改汽车的氛围以反映这种情绪，将汽车从单纯的机器变成交互式数字伴侣。
这一举措建立在小米 SU7 Ultra 取得胜利的基础上，该产品最近在德国纽博格林赛道打破了单圈记录。通过将 Vision Gran Turismo 嵌入到一款全球流行的视频游戏中，小米展示了其与法拉利和保时捷等知名品牌并肩作战的能力，这表明下一代高性能汽车可能会从智能手机起家的公司中诞生。
很快，游戏玩家将能够在 PlayStation 游戏机上的《Gran Turismo7》中驾驶这款复杂的车辆。这次体验让我们预睹了电动汽车由智能软件和先进空气动力学定义的未来。尽管VGT目前仅存在于虚拟环境中，但小米在其创建过程中获得的见解预计将影响其即将推出的量产车。
