Etter forstyrrelsen av markedet med gatelovlige elbiler, har Xiaomi skiftet fokus til den digitale arenaen. Selskapet debuterte Xiaomi Vision Gran Turismo i Barcelona – en virtuell hyperbil laget eksklusivt for Gran Turismo7. Dette markerer Xiaomi som det første rent teknologisentriske firmaet som blir en del av Vision Gran Turismo Project, en liste over konseptkjøretøyer fra verdens mest anerkjente bilprodusenter.
Å lage et kjøretøy for et videospill kan virke enkelt, men Xiaomi nærmet seg det som et ekte ingeniørarbeid. Under ledelse av Tianyuan Li omfavnet designteamet en "skulpturert av vinden"-tilnærming. Sett ovenfra ligner bilen en tåre, med cockpiten plassert i et chassis besatt med luftkanaler og utskjæringer som gjør at maskinen kan skjære gjennom luften samtidig som den opprettholder sterk bakkekontakt.
Xiaomi Vision Gran Turismo har presise aerodynamiske beregninger som vil glede elektriske kjøretøyentusiaster. Etter omfattende beregningssimuleringer sikret utviklerne seg en luftmotstandskoeffisient på 0,29. Avgjørende er at bilen genererer en downforce på –1,2 og oppnår en aerodynamisk effektivitetsscore på 4,1. Enkelt sagt er kjøretøyet slankt nok for høyhastighets kjøring i rett linje, men genererer likevel tilstrekkelig nedkraft til sving ved høye hastigheter.
Den virtuelle hyperbilen er pionerer for Active Wake Control System, en teknologi som, i samarbeid med spesialiserte "Accretion Rims", regulerer luftstrømmen rundt hjulene. Baklyktene, utformet som haloformede åpninger, fungerer som store eksosuttak, og hjelper til med kjøling og stabilitet. Harmonien med minimalt luftmotstand og betydelig downforce fikk ros fra Gran Turismo-grunnlegger Kazunori Yamauchi, som kalte bilen en "forbilde" for samtiden.
Inne i kabinen tok Xiaomi en rute som avviker kraftig fra typisk racerbildesign, og avduket det den kaller "Sofa Racer"-konseptet. Dashbordet, dørene og setene smelter sammen til en kontinuerlig, flytende løkke, og produserer et kokonglignende miljø som føles mer som en salong enn en tradisjonell cockpit. Som et teknologi-første selskap har Xiaomi integrert kjøretøyet fullt ut i sitt "Human x Car x Home" smarte økosystem.
Vision Gran Turismo inkluderer et system kalt Xiaomi Pulse, som bruker lys og lyd for å engasjere seg med sjåføren. Den kan lese passasjerens følelsesmessige tilstand og endre bilens atmosfære for å gjenspeile denne stemningen, og gjøre bilen fra en ren maskin til en interaktiv digital følgesvenn.
Dette initiativet bygger på triumfen til Xiaomi SU7 Ultra, som nylig slo runderekorder på den tyske Nürburgring-banen. Ved å bygge inn Vision Gran Turismo i et globalt spilt videospill, demonstrerer Xiaomi sin evne til å stå skulder-til-skulder med etablerte merker som Ferrari og Porsche, noe som antyder at neste generasjon høyytelsesbiler kan dukke opp fra firmaer som begynte med smarttelefoner.
Snart vil spillere kunne pilotere dette sofistikerte kjøretøyet i Gran Turismo7 på PlayStation-konsoller. Opplevelsen gir en forhåndsvisning av en fremtid der elektriske biler er definert av intelligent programvare og avansert aerodynamikk. Selv om VGT foreløpig kun eksisterer i en virtuell setting, forventes innsikten Xiaomi fikk under etableringen å påvirke dens kommende produksjonsbiler.
