Na de verstoring van de markt met straatlegale elektrische voertuigen heeft Xiaomi de focus verlegd naar de digitale arena. Het bedrijf debuteerde in Barcelona met de Xiaomi Vision Gran Turismo, een virtuele hypercar die exclusief voor Gran Turismo is gemaakt.7 Dit markeert Xiaomi als het eerste puur op technologie gerichte bedrijf dat deel gaat uitmaken van het Vision Gran Turismo Project, een reeks conceptvoertuigen van de meest gerenommeerde autofabrikanten ter wereld.
Het creëren van een voertuig voor een videogame lijkt misschien eenvoudig, maar Xiaomi benaderde het als een echte technische onderneming. Onder leiding van Tianyuan Li omarmde het ontwerpteam een ‘gebeeldhouwd door de wind’-aanpak. Van bovenaf gezien lijkt de auto op een traan, met zijn cockpit genesteld in een chassis vol luchtkanalen en uitsparingen waardoor de machine door de lucht kan snijden terwijl hij een sterk grondcontact behoudt.
De Xiaomi Vision Gran Turismo beschikt over nauwkeurige aerodynamische eigenschappen die liefhebbers van elektrische voertuigen zullen verrassen. Na uitgebreide computersimulaties hebben de ontwikkelaars een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29 bereikt. Cruciaal is dat de auto een downforce van –1,2 genereert en een aerodynamische efficiëntiescore van 4,1 behaalt. Simpel gezegd: de auto is slank genoeg voor rechte ritten op hoge snelheid, maar genereert toch voldoende neerwaartse kracht om bij hogere snelheden bochten te nemen.
De virtuele hypercar is een pionier op het gebied van het Active Wake Control System, een technologie die, in combinatie met gespecialiseerde ‘Accretion Rims’, de luchtstroom rond de wielen regelt. De achterlichten, gevormd als halovormige openingen, fungeren als grote uitlaatopeningen, wat de koeling en stabiliteit bevordert. De harmonie van minimale luchtweerstand en substantiële neerwaartse kracht kreeg lof van Gran Turismo-oprichter Kazunori Yamauchi, die de auto een ‘rolmodel’ voor de hedendaagse tijd noemde.
In het interieur volgde Xiaomi een route die sterk afwijkt van het typische raceauto-ontwerp en onthulde wat het het ‘Sofa Racer’-concept noemt. Het dashboard, de deuren en de stoelen versmelten tot een doorlopende, vloeiende lus, waardoor een coconachtige omgeving ontstaat die meer aanvoelt als een lounge dan als een traditionele cockpit. Als technologiebedrijf heeft Xiaomi het voertuig volledig geïntegreerd in zijn slimme ecosysteem ‘Human x Car x Home’.
De Vision Gran Turismo bevat een systeem genaamd Xiaomi Pulse, dat licht en geluid gebruikt om met de bestuurder in contact te komen. Het kan de emotionele toestand van de inzittende lezen en de sfeer van de auto aanpassen om die stemming weer te geven, waardoor de auto van een loutere machine in een interactieve digitale metgezel verandert.
Dit initiatief bouwt voort op de triomf van de Xiaomi SU7 Ultra, die onlangs ronderecords brak op de Duitse Nürburgring. Door de Vision Gran Turismo te integreren in een wereldwijd gespeelde videogame, demonstreert Xiaomi zijn vermogen om schouder aan schouder te staan met gevestigde merken als Ferrari en Porsche, wat suggereert dat de volgende generatie krachtige voertuigen zou kunnen voortkomen uit bedrijven die begonnen met smartphones.
Binnenkort kunnen gamers dit geavanceerde voertuig besturen in Gran Turismo7 op PlayStation-consoles. De ervaring biedt een voorproefje van een toekomst waarin elektrische auto’s worden gedefinieerd door intelligente software en geavanceerde aerodynamica. Hoewel de VGT momenteel alleen in een virtuele omgeving bestaat, wordt verwacht dat de inzichten die Xiaomi tijdens de oprichting heeft opgedaan, van invloed zullen zijn op de toekomstige productieauto's.
