传奇的大众巴士曾经代表着廉价的旅行和自由感。当这家德国汽车制造商推出 ID. 嗡嗡声，爱好者们想象出一种现代的、电动的方式来呈现这种永恒的氛围。然而，新款电动 Buzz 的推出遇到了重大障碍，大众汽车宣布将跳过 2026 年车型在美国市场的销售。
在几家经销商开始告知购物者该 ID 后，问题就出现了。 Buzz 正在被完全淘汰。根据买家的证词，一些销售人员声称，目前在该地段的车辆是购买车辆的最后机会。虽然这种施压策略偶尔会在汽车销售中使用，但谣言的传播迫使该公司进行干预。大众发言人澄清，选择省略 2026 车型年份是当前电动汽车市场状况驱动的战略决策。
定价是 ID 背后的关键因素。 巴兹努力获得关注。最初的巴士因简单且价格实惠而享有盛誉。它的电动版本则讲述了一个不同的故事。在美国，ID 的基本价格。 Buzz 徘徊在 60,000 美元左右，顶级版本的价格则攀升至约 70,000 美元——仍然低于欧洲定价。这种溢价使得家庭很难比其他电动汽车更青睐 Buzz，因为它的成本对于许多预算来说实在是太高了。
大众汽车对该车型的前景仍持乐观态度。汽车制造商坚称ID。 Buzz 继续充当重要的“光环”产品，展示品牌的能力。大众汽车敦促经销商集中精力清理现有的 2025 年库存，而不是生产 2026 年的新车型。该公司将此称为“过渡”阶段，旨在清理现有库存，然后可能在 2027 年车型中重新推出该货车。
虽然电动汽车很受欢迎，但高昂的价格和不断变化的监管规则让买家感到不安。为了保留身份证。 随着时间的推移，大众汽车必须重新考虑其计划。分析师表示，该公司可能需要降低价格或增加更多功能，以证明货车的成本合理。如果 2027 年版本推出，它必须表明它能为富有的收藏家提供的不仅仅是一个怀旧奖杯。
现在，发现了一个ID。 经销店的嗡嗡声可能意味着它是一段时间内最后可用的店之一。 2025 款车型仍在销售，但预计新车型上市之前还有很长的一段时间。大众汽车实际上正在暂停生产，以观察市场是否有所改善。电动巴士会成为美国道路上的永久固定设施吗？就目前而言，这似乎是一个短暂的实验。
