尽管现代汽车不断扩大其电池电动汽车阵容，并取得了稳定的销量，但它仍然没有放弃氢能源。其全新第二代 NEXO 是第二代燃料电池电动汽车 (FCEV)，据称是对电池是电动汽车唯一未来这一理念的直接挑战。新款 NEXO 已准备好于 2026 年初在全球上市，其数据是电池驱动的电动汽车难以匹敌的：续航里程为 826 公里，充电时间为 5 分钟。 ...
作者： Li Na
坚韧和可靠性的全球象征丰田 Hilux 终于上线了。Hilux 这个名字永远是柴油发动机和全天候耐用性的代名词。现在，丰田推出了全新的第九代皮卡，最大的新闻是一款电池驱动的车型。 新型电动 Hilux BEV 是丰田“多路径”战略的一部分。与一些将一切都押在电池上的公司不同，丰田提供了多种选择。新的 Hilux 系列还将包括 48V 混...
作者： Wu Fang
特斯拉是一家希望从制造和销售电动汽车转型为机器人和人工智能的公司，目前正在尝试租赁业务。该汽车制造商推出了一项新的内部租赁计划，这与从 Hertzor Enterprise 借车完全不同。这项新服务由特斯拉在加州的两个工厂直接提供，它似乎更多地是一种新的销售策略，而不是一项新的商业投资。 该公司长期以来一直秉持“座椅上的屁股可以卖汽车”...
作者： Sun Lei
特斯拉在中国面临着严重的寒意，这家美国汽车制造商的本地销量在 10 月份遭遇触底，并创下多年来最差表现。尽管中国电动汽车整体市场持续增长，但特斯拉仍处于观望状态，但股价却出现了下滑。该公司 10 月份向中国客户交付了 26,000 多辆汽车，比去年同月销售的 40,000 多辆汽车大幅下降 36%。 这不仅仅是一个糟糕的月份。这是该公司...
作者： Zhou Peng
电动汽车市场正在发生变化，一个名字不断出现：小米电动车。这家中国制造商最近宣布了令人惊叹的 10 月份业绩，单月交付了 48,654 辆汽车。这是该公司的新纪录，也是小米EV连续第二个月停止交付4万辆。凭借如此强劲的表现，该品牌目前距离月销量 50,000 辆的里程碑仅一步之遥。 毫无疑问，推动这一破纪录成功的引擎是小米首款电动SUV ...
作者： Li Na
大众汽车正在全球竞争最激烈的电动汽车市场打出一张新牌。这家德国汽车巨头通过其安徽大众合资企业，正式在中国申请了一款名为ID.UNYX 08的新型电动SUV。但这不仅仅是其不断发展的ID的又一补充。阵容。 ID.UNYX 08 是大众汽车与中国电动汽车制造商小鹏汽车高调合作推出的第一款汽车。 这一合作伙伴关系于 2023 年 7 月宣布，...
作者： Li Na
Polestar 透露，Polestar 5 将于下个月开始在 PlayStation 4 和 5 版《Gran Turismo 7》中首次亮相。 根据官方声明，Polestar 与索尼互动娱乐旗下的 Polyphony Digital 部门进行了广泛合作，以确保创建完全精确的车辆数字模型。 合作团队成功“将 Polestar 5 的...
作者： Li Na
BMW 为其最受欢迎的电动汽车 2026 车型年注入了强劲动力。更新后的 i4 为性能模型带来了更多的续航里程和动力的大幅提升，现在被称为 i4 M60。将于 11 月投入生产，这些变化的重点是使这款已经很棒的电动轿车更具竞争力。 增加行驶里程的秘诀是碳化硅 (SiC) 逆变器。逆变器是管理从高压电池到电动机的电力传输的装置。通过使用比...
作者： Xu Jing
小鹏汽车宣布了一项大胆的计划，最早将于明年推出三款量产的Robotaxi车型并开始试运营。小鹏汽车瞄准了目前Robotaxi行业面临的最大难题——成本高、车队规模小、运营区域有限。该公司承诺将从头开始打造具有成本效益且可在全球范围内扩展的无人驾驶汽车。 最初将提供三种不同的型号，分别为五座、六座和七座。在现阶段，很难判断这些将是全新的独...
作者： Wu Fang
预计 Cybertruck 将在未来几年内维持特斯拉的势头，但它在这方面却遭遇了重大挫折。随后，Robotaxi 的出现，试图支撑股价。尽管该合资企业尚未彻底失败，但它并不是一款专为消费者购买而设计的车辆。 因此，特斯拉需要一个新的兴奋点，这显然就是新款 Roadster。它的亮相再次被推迟，可能推迟到 2026 年 4 月 1 日...
作者： Li Na
小米总裁卢伟冰近日在德国试驾了小米SU7 Ultrafor，从柏林到汉堡，再从汉堡到法兰克福。 卢总共行驶了大约800公里，而且，由于德国高速公路网（Autobahn）的部分地区没有速度限制，他的汽车最高时速达到了260公里/小时，根据他自己在微博上发布的话说，在此过程中，车速保持“非常稳定”。 路途中免不了体验一下德国的充电设施，他...
作者： Li Na
雷诺 Twingo E-Tech 电动车（顺便说一句，这是它的全名）将于 2026 年初登陆欧洲，起价不到 20,000 欧元。这应该使它在价格极其过高的欧洲汽车市场上具有相当的竞争力，但按照这个价格，这是一辆电动汽车，正如你所期望的那样，有很多妥协的地方。 基本上，为了达到这样的价格，欧洲制造商必须在很多地方削减很多东西，我们将不得不...
作者： Li Na
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