蔚来登上上海车展舞台，最终推出了2023款蔚来ET7电动轿车。在同一活动中，该公司推出了更新的蔚来 ES6，两款电动汽车的预订现已开放。 2023 年蔚来 ET7 对该公司的电动旗舰轿车进行了一系列更新和升级。内饰经过改进，车辆现在配备了更舒适的悬架设置。配备 75 kWh 电池的版本起价为 66,600 美元，而 100 kWh 版本...
作者： Li Na
本田在上海车展上推出了三款新电动汽车，其中两款是预生产原型车。这三者都展示了本田的新设计语言，充满锋利的边缘和平坦的表面。 e:NP2 和 e:NS2 原型车都预示着本田即将推出的专为中国市场设计的电动汽车。该公司声称，这两款电动汽车为客户带来了新的价值，并提供增强的动力、技术和风格。 [画廊：2 张照片] 本田将这两款车型描述...
作者： Li Na
MG名爵终于亮相期待已久的Cybersterat上海车展。尽管我们已经看过这辆车的照片，并且知道它的大部分规格，但看到它的亮相标志着我们拥有 MG 2 座运动敞篷车已有近二十年的历史。只要我们忽略这样一个事实，从2011年开始的几年里，TF都是在中国制造的。 我们今天看到的 MG Cyberster 与最初的 TF 截然不同，它看起...
作者： Li Na
大众汽车昨天推出了其电动旗舰产品——配备新动力系统的 ID.7，并预告了 GTX 版本。但在刚刚开幕的上海车展上，该公司走得更远。它展示了一种全新的车辆。 向 ID.Next 打个招呼 - 一辆全世界都不知道其存在的电动大众汽车。它很可能会成为一款中国专用汽车，并且已经证实它将由上汽和大众合资企业生产。更令人困惑的是，大众将 ID.7 ...
作者： Li Na
Polestar 的使命是改变我们对轿跑车的看法。它始于 Polestar 3，它被称为 SUV，但当你看它的尺寸时，你会发现它是一辆高跷旅行车。全新 Polestar 4 更进一步地采用了这种方法 - 它几乎与 Polestar 3 一样长，但更低，该公司将其称为高性能 SUV Coupe。 Polestar 致力于提高乘客的舒适度，...
作者： Xu Jing
今年的上海车展亮点纷呈，丰田带来了两款新概念车——bZ Sport Crossover Concept 和 bZ FlexSpace Concept。显然，它们最终将成为全电动 bZ 系列的一部分。不过，它们并不属于未来三年计划的十款车型之列。这两个概念车是在专为中国市场设计的两款实际量产车型之前推出的。 bZ Sport Concep...
作者： Wu Fang
一辆 5.39 米长、重量远超 3 吨的轿车，却能在 3.7 秒内完成 0 至 100 公里/小时的冲刺 - 这种体验一定令人惊叹。 BMW i7 M70 xDrive 已正式成为最快的电动 BMW，凭借这种性能，它开始受到 M 部门较小兄弟姐妹的关注。 电动汽车仍然感觉相对较新，电动宝马似乎很少见，但直到我们意识到这款 i7 上的电动...
作者： Li Na
小鹏汽车发布了新的SEPA 2.0电动汽车平台，其主要目标是降低成本。智能电动平台架构2.0的全称是新车型研发周期缩短20%，高级驾驶辅助系统集成成本降低70%。据称信息娱乐系统的实施成本也降低了 85%。 新款SEPA 2.0采用一体式铝制前后压铸技术，类似于特斯拉自2020年以来的做法。该平台可容纳轴距在1,800毫米至3,200毫...
作者： Li Na
Smart正式推出了#3轿跑车SUV，其设计与#1几乎一致，但由于它的目标是更具运动性，因此它具有更好的空气动力学和更具侵略性的外观。 Smart #3 使用吉利的 SEA（可持续体验架构）（就像 #1 一样），该架构也为 Zeekr、Polestar 和 Lotus 车型提供动力，很快还将为沃尔沃提供动力。虽然所有的线路和动力总成都是...
作者： Li Na
就这样，梅赛德斯-奔驰发布了其超豪华全电动 SUV——迈巴赫 EQS SUV。它本质上是标准 EQS 580 SUV，但具有更豪华的驾驶室功能和更强大的动力。 迈巴赫 EQS 680 SUV 因其双色调外观而引人注目。该车有五种不同的组合，但预计将来会有第六种。 21 英寸车轮为标准配置，但经过额外喷漆后还可选择 22 英寸车轮。 ...
作者： Li Na
电子巨头和汽车世界之间的界限日益模糊。 Apple 推出了 CarPlay，Alphabet 推出了 Android Automotive 和 Android Auto。 Nvidia 提供一些最好的 ADAS 芯片，大量电动汽车都运行在 Snapdragon 芯片上。小米正在努力开发其首款电动汽车，吉利现在拥有魅族。联发科决定不会被排除...
作者： Li Na
不久前我们曾报道，华人运通正准备在欧洲推出其品牌。我们没想到会这么快就报道该品牌的首款电动汽车已获准进入欧盟市场。 HiPhi X 获得了 TÜV SÜD 的批准，并将成为该品牌首款在欧洲销售的电动汽车。 HiPhi X是中国公司第一款也是最大的汽车。它的长度为 5.2 米，仅比梅赛德斯 EQS 短 3 厘米，使其成为欧洲市场上第三长的...
作者： Li Na
即时访问、全屏沉浸浏览、无干扰阅读。
