现代 Ioniq 5 将于 2024 年进行重大升级。这次改造包括显着的电池扩展和时尚的新运动车型，希望能给特斯拉 Model Y 带来一些激烈的竞争。 首先，Ioniq 5 放弃了较小的 77.4 kWh 电池组，转而采用更大的 84 kWh 电池组。这意味着一次充电后的续航里程应该会显着增加——具体是多少，现代汽车目前对此保持沉默。...
作者： Zhou Peng
中国豪华电动汽车制造商蔚来汽车宣布，其推出了蔚来汽车的Navigate On Pilot Plus（NOP+）驾驶辅助功能，该功能现已在几乎所有中国道路上运行，从而超越了特斯拉和其他西方竞争对手。从表面上看，中国电动汽车似乎确实领先于该行业，除非蔚来的声明比自动驾驶革命更多的是雾里看花。 所有的炒作都围绕着 Nio 的高级驾驶辅助 (A...
作者： Li Na
让我们面对现实吧，电动汽车的价格标签可能会让您立即感到震惊。但情况正在开始发生变化——至少在中国——看起来比亚迪可能已经在电动汽车价格战中打响了最新一枪。农历新年庆祝活动结束，假期结束，比亚迪一刻也没有浪费。该汽车制造商推出了更新的2024元Plus荣耀版，并将其价格下调了1,900欧元。这意味着精明的购物者现在可以以 14,210 欧元...
作者： Li Na
今天早些时候，有消息称菲斯克的财务状况非常糟糕，该公司基本上陷入了命悬一线的境地。这家初创公司警告投资者，它甚至可能在一年内破产。 然而，它表示有一个计划。其中涉及新资金或另一家汽车制造商的生命线。现在看来两者都会兼而有之，因为路透社的一份新报道称日产正在与菲斯克就 4 亿美元的投资进行深入谈判，这无疑将拯救这家新贵。谈判进展如此顺利，...
作者： Li Na
特斯拉已向使用 CCS 至 NACS 适配器的非特斯拉车辆开放其在美国的超级充电网络。在过去的几个月里，北美整个行业基本上都宣布改用特斯拉开发的 NACS 连接器，昨天福特是第一家开始为其现有车型提供适配器的公司。 因此，现在许多福特车主可以免费获得适配器并使用超级充电站。但有一个问题。非特斯拉车辆在超级充电站的超级充电费率大约高出 3...
作者： Zhou Peng
丰田首席执行官特德·小川并没有退缩。这家以其深受喜爱的普锐斯混合动力汽车而闻名的汽车制造商对电动汽车持怀疑态度。小川声称，到 2030 年，电动汽车只会占据美国市场区区 30% 的份额，并公开表示，丰田宁愿购买排放信用，也不愿“浪费”资金建造电动汽车。 这一令人惊讶的声明与拜登政府大力推动电动汽车的采用以及消费者对电池驱动汽车日益增长的...
作者： He Ping
亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）的电动汽车公司曾被誉为特斯拉的潜在竞争对手，但现在却岌岌可危。这家总部位于加州的初创公司最近警告投资者，它可能会在一年内破产，命运的惊人逆转导致其股价暴跌。但菲斯克仍然目中无人，声称它有一个扭亏为盈的计划——而这一切都取决于以新资金的形式获得生命线，或者从绝望的汽车制造商那里获得生命线。 其麻...
作者： Li Na
宝马以其豪华、高性能的汽车而闻名，但其最新产品却因完全不同的原因而引人注目。 BMW i5 Flow NOSTOKANA 在 Frieze 洛杉矶艺术博览会上亮相，得益于与 E Ink 和南非艺术家 Esther Mahlangu 的合作，它可以根据命令改变颜色。 [视频：https://st.arenaev.com/news/24/...
作者： Li Na
在过去的几个月里，许多电动汽车制造商宣布与特斯拉达成协议，进入其北美的超级充电站网络。作为回报，电动汽车制造商在他们未来的车辆中采用了 Tesla 的 NACS 连接器，而对于已经在售的车辆，所有承诺的适配器将在某个时候上市。 福特现在是第一个真正兑现这一承诺的公司。从今天开始，符合条件的 F-150 Lightning 或 Musta...
作者： Li Na
去年，大众汽车入股了中国电动汽车制造商小鹏汽车，从而获得了 G9 的电子和电动架构。当时，两个品牌宣布计划联合开发两款针对中国市场的电动汽车，现在我们知道哪一款会先上市。 它将是一款 SUV，考虑到近年来 SUV 慢慢占领世界，这也许并不令人意外——它们的受欢迎程度尚未达到顶峰。该车将带有大众标志。根据此前的报道，这款SUV最迟将于20...
作者： Li Na
雷诺和大众目前正在就共同开发小型廉价电动汽车进行“良好讨论”，这可能会阻止中国入侵比欧洲同行更便宜的汽车。随着电动汽车需求的下降，这是雷诺和大众等欧洲公司未来可能面临的最大问题，尤其是在欧洲市场——它们的大部分销量都来自欧洲市场。 因此，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥本周在日内瓦车展上证实，他正在与大众汽车以及其他潜在合作伙伴进行谈判，但...
作者： Li Na
更新后的 ID.4 电动跨界车终于在美国经销商处亮相。新型号的价格上涨，技术更新，而且重要的是，还有 7,500 美元的联邦税收抵免资格。 钱包问题从 2024 年 ID.4 标准开始——目前价格为 39,735 美元。这比去年多了 700 多美元。哎哟。更精美的 Pro 型号售价为 44,875 美元，接近 45,000 美元大关。你...
作者： Xu Jing
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