Bazı yayıncılar haberi hangi yönde çarpıtmaya çalışırsa çalışsın, elektrikli arabaların dünya çapında giderek daha popüler hale geldiği gerçeğini gizlemenin hiçbir yolu yok. Yeni rakamlar, 2025 yılının ilk üç ayında dünya genelinde 4,1 milyon elektrikli aracın satıldığını gösteriyor. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %29'luk büyük bir artış ve yalnızca Mart ayında 1,7 milyon EV satıldı.
Çin, elektrikli araç alımında liderliğini sürdürüyor. Mart ayında neredeyse bir milyon EV satılarak satışları geçen yıla göre %36 arttı. Bu, bir ay içinde ikinci kez bu kadar çok satış elde etmeleri.
Avrupa'da daha fazla insanın elektrikli araba seçtiği görüldü. Buradaki satışlar bu yıl şu ana kadar %22 arttı. Bunların çoğu tamamen elektrikli otomobillerdi ve %27'lik daha da büyük bir artış görüldü. Almanya ve İtalya EV satışlarında gerçekten güçlü bir büyüme kaydetti. Birleşik Krallık, Mart ayında ilk kez 100.000'in üzerinde elektrikli araç satışıyla rekor kıran bir ay geçirdi. Bunun nedeni daha fazla yeni elektrikli otomobilin piyasaya sunulmasıydı. Fransa, hükümetin yerel sübvansiyonları azaltması nedeniyle artan satışlarda sıralamayı kırdı ve EV satışlarında bir düşüş gördü.
Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika'yı içeren Kuzey Amerika'da EV satışları yılın ilk üç ayında %16 arttı. Ancak diğer ülkelerden gelen otomobillere uygulanan yeni tarifelerle işler daha da karmaşık hale gelebilir.
Bu tarifeler elektrikli arabaların insanların satın almasını daha pahalı hale getirebilir. ABD'de satılan elektrikli araçların çoğu Japonya, Kore ve Meksika gibi yerlerden geliyor, dolayısıyla yeni vergiler kaç kişinin bunları karşılayabileceği üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Tarifelerin bir kısmı askıya alındı, bazı otomobil üreticileri ABD'ye araba getirmeyi çoktan bıraktı ve dünyanın geri kalanı durum geliştikçe yakından izliyor.
Uzmanlar, her ne kadar daha fazla insan elektrikli araç satın alsa da, bunların maliyetinin genellikle benzinle çalışan normal arabalardan daha yüksek olduğunu söylüyor. Eğer hükümetler insanların elektrikli araç satın almasına ve ithal arabalara vergi eklenmesine yardımcı olan parayı keserse, bu durum insanların elektriğe geçiş hızını yavaşlatabilir.
Genel tablo şu ki, bazı yerlerdeki bazı zorluklara rağmen dünya çapında giderek daha fazla insan elektrikli arabaları tercih ediyor ve bu iyi bir haber olsa gerek.
