Hoe sommige uitgevers het nieuws ook proberen te verdraaien, het valt niet te verbergen dat elektrische auto's over de hele wereld steeds populairder worden. Uit nieuwe cijfers blijkt dat er in de eerste drie maanden van 2025 wereldwijd 4,1 miljoen elektrische voertuigen zijn verkocht. Dat is een grote sprong van 29% vergeleken met dezelfde tijd vorig jaar, en alleen al in maart werden 1,7 miljoen elektrische voertuigen verkocht.
China blijft het voortouw nemen bij het kopen van elektrische voertuigen. Hun verkopen stegen met 36% vergeleken met vorig jaar, met bijna een miljoen verkochte elektrische voertuigen in maart. Dit is de tweede keer dat ze zoveel verkopen in één maand hebben behaald.
Ook in Europa kozen steeds meer mensen voor elektrische auto’s. De omzet groeide daar tot nu toe dit jaar met 22%. De meeste hiervan waren volledig elektrische auto's, met een nog grotere stijging van 27%. Duitsland en Italië kenden een zeer sterke groei in de verkoop van elektrische voertuigen. Groot-Brittannië kende in maart een recordmaand en verkocht voor het eerst meer dan 100.000 elektrische voertuigen. Dit gebeurde omdat er meer nieuwe elektrische auto’s beschikbaar kwamen. Frankrijk doorbrak de stijgende verkoopcijfers en zag de verkoop van elektrische voertuigen dalen, simpelweg omdat de overheid de lokale subsidies verlaagde.
In Noord-Amerika, waartoe ook de Verenigde Staten, Canada en Mexico behoren, is de verkoop van elektrische voertuigen in de eerste drie maanden van het jaar met 16% gestegen. Maar daar kan het ingewikkelder worden met de nieuwe tarieven voor auto's uit andere landen.
Deze tarieven kunnen elektrische auto’s duurder maken voor mensen om te kopen. Veel elektrische voertuigen die in de VS worden verkocht, komen uit plaatsen als Japan, Korea en Mexico, dus de nieuwe belastingen kunnen een grote impact hebben op hoeveel mensen ze kunnen betalen. Sommige tarieven zijn opgeschort, sommige autofabrikanten zijn al gestopt met het brengen van auto's naar de VS, en de rest van de wereld houdt de situatie nauwlettend in de gaten.
Experts zeggen dat, hoewel steeds meer mensen elektrische auto’s kopen, deze vaak nog steeds duurder zijn dan gewone auto’s op benzine. Als regeringen bezuinigen op geld dat mensen helpt elektrische auto’s te kopen en belastingen op geïmporteerde auto’s heffen, zou dit kunnen vertragen hoe snel mensen overstappen op elektrisch rijden.
Het algemene beeld is dat, zelfs met enkele uitdagingen op bepaalde plaatsen, steeds meer mensen over de hele wereld voor elektrische auto's kiezen, en dat moet goed nieuws zijn.
